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Sedili Aftermarket...
#21
Domanda....hai i sedili in pelle o tessuto?

La mia Fire ha pelle ....leggermente graffiata la parte guidatore....ma non penso di cambiarli!!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#22
Flex Ha scritto:sulle NC europee l'airbag lato passeggero si apre comunque, con o senza passeggero, a meno che sia stato girato il comando a chiave.
Il sensore di peso serve solo ad attivare l'allarme cintura.

ho visto i post anche sull altro thread, se è confermato che la logica di utilizzio airbag è differente dalla versione US per quella EU, andando a sosotituire si perderebbero solamente gli airbag laterali, no?
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄

~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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#23
Bulz Ha scritto:ho visto i post anche sull altro thread, se è confermato che la logica di utilizzio airbag è differente dalla versione US per quella EU, andando a sosotituire si perderebbero solamente gli airbag laterali, no?

esattamente, infatti avevo scritto di la' che per noi e' un vantaggio in caso di sostituzione sedili, un problema di meno
Si perde pero' l'allarme (o la sola spia rossa, se come me avete disabilitato il cicalino da centralina) di cintura slacciata passeggero.
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#24
non è una perdita così trascendentale Smile

Beh confermato questo aspetto le vie sono 4 potenzialmente percorribili secondo una logica di budget:

Rivestimento OEM
Sedili fissi con perdita dei side air bag
Reclinabili (con airbag, riscaldamento macchina x il caffè e massaggiatrice thai nel caso di Recaro...con rene in contovendita)
Acquisto OEM by Recaro (con coppia di reni in contovendita e preventivando l'acquisto di una macchina x dialisi vita natural durante)

:chessygrin:
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#25
SymonDark Ha scritto:Domanda....hai i sedili in pelle o tessuto?

La mia Fire ha pelle ....leggermente graffiata la parte guidatore....ma non penso di cambiarli!!!

Io ho i sedili in tessuto e il fianchetto sx si è già lacerato da qualche mese... Cry
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#26
Ricapitolando, cambiando i sedili originali con degli aftermarket:

1. Non suonerà più il cicalino delle cinture.

2. Si perdono gli airbag laterali.

3. Gli airbag frontali funzioneranno correttamente e quello passeggerò esploderà anche senza passeggero.

4. Non avrò spie strane accese sul cruscotto.

Mi confermate che è tutto corretto?
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#27
ilGerry Ha scritto:4. Non avrò spie strane accese sul cruscotto.

Su questo non ci giurerei, sarebbe da fare una prova scollegando quelli dei sedili originali e verificare sul cruscotto, però io personalmente non mi arrischierei (saran leggende ma ho sentito di airbag esplosi nei tentativi di ri-attaccarli; cìè una procedura mi pare, relativa a batteria staccata, attendere tot tempo ecc se non sbaglio x farlo in sicurezza)
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#28
[ATTACH=CONFIG]10761[/ATTACH] questi sono stupendi!!!!! costano anche parecchio 500-600 euro l'uno!


Allegati Anteprime
   
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#29
P&B' Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]10761[/ATTACH] questi sono stupendi!!!!! costano anche parecchio 500-600 euro l'uno!

I recaro sono tutti bellissimi, purtroppo sono fuori dal mio budget!
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#30
Cosa ne dite di questi Sparco R100?

[Immagine: sid_17_R100.jpg]

Come li vedete su NC? Ma soprattutto, come faccio a sapere se ci staranno senza problemi?
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