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Ciao Ragassuoli! Nuovo adepto tra voi...
#11
MaverikGTI Ha scritto:mi sono un po' mangiato le mani a non aver preso la 2.0 con 1000 euro in piu (sempre km 0)...
Peccato....ma il 1.8 ti può dare soddisfazioni lo stesso

P.S. Benvenuto :beerchug:
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#12
Benvenuto e che la scimmia sia con te!
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#13
Grazie a tutti! :plus1:

spiderman Ha scritto:Benvenuto!!!
Ti consiglio di sostituire anche gli ammortizzatori con i bilstein. Chi lo ha fatto mi pare abbia speso 7/800 euro in tutto.

Azz, addirittura solo 800? Compreso montaggio? Non sarebbe assolutamente male, potrei pensarci... Cool
Dimmi se sbaglio, in pratica sarebbe il gruppo ammo + molle che monta la 2.0?
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
|| Maverik Corner - MX5 Blog ||







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#14
Esattamente. Tolgono quello che hai sulla tua e ci schiaffano il kit della 2.0. Confermo che la spesa era intorno a quello che ti ho indicato. Metti che adesso possa essere qualcosa in pià ma certamente sotto i 1000 e con il vantaggio che monti roba Mazda e quindi nessun problema con la garanzia.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#15
ciaooooooooooooooooo

meglio tardi che mai...
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota
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#16
Ciao e benvenuto...!!! Mrgreen
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K


Suzuki GSX-R 750
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