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Cuscinetto a peso d'oro
#1
Era qualche settimana che il cuscinetto anteriore DX della mia Golf 5 (1.6 bifuel) ululava un po', questo pomeriggio me lo sono fatto sostituire.... morale: 240 Euro manodopera inclusa. Secondo voi, mi hanno inculato senza vaselina?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#2
Non più di tanto
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#3
Spinto dal tarlo, stamattina sono andato alla VW per controllare il prezzo del cuscinetto: 206 Euro iva compresa Shock
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#4
minchia! aftermarket non c'era nulla!?
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#5
Se hai una VW conviene sempre comprare ricambi originali.
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#6
stesso prezzo quelli della focus...

...poi cambiato con 40 euro dal mio meccanico di fiducia dell'epoca.

i 240 euro sono dovuti al fatto che (in teoria) dal concessionario ufficiale ti cambiano tutto il blocco e non solo il cuscinetto - invece il meccanico amico apre il pezzo e cambia solo il cuscinetto ...o almeno così mi ha spiegato lui...
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#7
Esatto, purtroppo il ricambio VW prevede tutto il blocco : Neutral :
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#8
Hammer Ha scritto:Esatto, purtroppo il ricambio VW prevede tutto il blocco : Neutral :

consolati, quello originale per la NA/NB con abs costa 280 euro
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#9
non è assolutamente tanto! direi che sei andato benissimo!
'97 NA British Green
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#10
Consolati, il mio aftermarket mi costerà quasi 2000€.

***CAN.
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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