Antonio Ha scritto:questo nuovo duettoEcco: dovessero chiamarla così spero che i sedicenti alfisti almeno s'incazzino un po'.
Accordo FIAT Mazda per nuova spider
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23-05-2012, 14:53
23-05-2012, 15:06
Premesse: Porsche ha appena annunciato la rinuncia al progetto della miniBoxter. La Volkswagen non farà la sua Bluesport. Mazda non riusciva a produrre la ND. Mi fate un elenco delle aziende automobilistiche che possono permettersi di immettere sul mercato una concorrente della MX5 senza rischiare di prendere mazzate?
In base a quale astruso ragionamento criticate la scelta di Fiat e Mazda di raggruppare esperienze per poter realizzare un'auto leggera RWD e soddisfare una nicchia di mercato resa estremamente difficile proprio da Mazda e dalla situazione economica penosa nella quale ci troviamo? Toyota e Subaru si sono associate per produrre un'auto sportiva a prezzi accessibili. Toyota, la più grande azienda automobilistica del mondo, non la può fare da sola. Volete un mezzo italiano al 100%? Aspettate la 4C. Ma la pagate pure cara. Non so, sembra che tutti ragionino con la "passione" e nessuno col cervello, non pensando che alla fin fine ciò che conta sono gli utili. Se non si raggiunge un utile netto dopo le tasse che sia soddisfacente tutto il resto, a lungo andare, non conta niente. CIao Ale
23-05-2012, 15:26
Liosandro Ha scritto:.... alla fin fine ciò che conta sono gli utili.Per gli azionisti, non certo per i clienti.
23-05-2012, 15:46
Liosandro Ha scritto:Premesse: Porsche ha appena annunciato la rinuncia al progetto della miniBoxter. La Volkswagen non farà la sua Bluesport. Mazda non riusciva a produrre la ND. Mi fate un elenco delle aziende automobilistiche che possono permettersi di immettere sul mercato una concorrente della MX5 senza rischiare di prendere mazzate? Concordo, ma...essendo un forum di appassionati, il 90% delle opinioni vengono dettate dalla passione..... Le auto che vedo oggi sono ormai tutte uguali, stesse linee, stessi motori motori, stessa trazione e stessi telai che vengono utilizzati dai furgoni alle varie berlinette. Il vero peccato è sapere che (complice anche la crisi) non c'è più nessuno che rischia nel voler produrre qualcosa di diverso non considerando che gli utili si fanno con un progetti vincenti il chè discosta dai calcoli che si fanno oggigiorno "-costi = + utili". Avete mai pensato cosa ci potrebbe essere al di fuori dell'emmeics? Personalmente non vedo valide concorrenti, allo stesso prezzo di acquisto/gestione. Poi dipende anche da come vive uno l'auto, mia sorella trova stupenda, comoda e sicura la sua Punto....i miei colleghi SUVdotati non riescono proprio a capire come si possa convivere con una due posti piccola come la mia!
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO -Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340 Originariamente Scritto da cangaceiro: Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
23-05-2012, 15:51
Animal farm Ha scritto:Per gli azionisti, non certo per i clienti. Per TUTTI. Se un'azienda non fa utili, alla fine sparisce. E se sparisce i clienti non ce l'hanno. Ciao Ale
23-05-2012, 15:56
Ala81 Ha scritto:Concordo, ma...essendo un forum di appassionati, il 90% delle opinioni vengono dettate dalla passione..... Una delle cose che mi sorprendono è vedere come all'estero le auto italiane che qui tanto biasimiamo siano viste ormai bene quanto altre più blasonate. La Panda è in UK apprezzata quanto le giapponesi, la Giulietta è ammirata in tutto il mondo non solo per la sua estetica... ed ho visto ultimamente prove comparative "speciali" nelle quali la Barchetta usciva vincitrice dal confronto con la NB e la Z3. (lo so, la stiracchio un po' ma alla fine 'sta gente in TV ha detto al pubblico che preferiva la TA FIAT). Ciao Ale
23-05-2012, 16:10
Liosandro Ha scritto:Una delle cose che mi sorprendono è vedere come all'estero le auto italiane che qui tanto biasimiamo siano viste ormai bene quanto altre più blasonate. Personalmente non disprezzo il marchio Fiat, se non per il comportamento imprenditoriale vs. lo stato Italiano...ma non prenderei mai un'auto tipo la Panda/Punto/500 perchè sono auto prive di emozioni. Ti siedi e ti portano dove vuoi, sono auto senza molte pretese, ottime per uso cittadino e relativamente economiche. Di contro hanno una grossa svalutazione.
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
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23-05-2012, 16:20
Ala81 Ha scritto:Ti siedi e ti portano dove vuoi, sono auto senza molte pretese, ottime per uso cittadino e relativamente economiche. bEH....ma è quello per cui sono state progettate, sono delle seg. A e B mica delle sportive.... Una 500/panda/punto hanno una grande svalutazione? Sono auto che come arrivano in concessionaria vengono vendute il giorno stesso. E allora una mx-5 cos'ha? :haha:
Fermo, ma non inerte.
23-05-2012, 16:24
Liosandro Ha scritto:la Giulietta è ammirata in tutto il mondo non solo per la sua estetica... La ammirano ma non la comprando però...al di fuori dell'italia non mi sembra stia facendo furore la giulietta.. Cmq questa è l'occasione per la mx5 di avere finalmente un motore serio e non quei polmoni che ci hanno infilato finora,telaio e qualità giappo con motori italiani tosti se la fanno così è da comprare al volo.
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
23-05-2012, 16:26
Redfury Ha scritto:La ammirano ma non la comprando però...al di fuori dell'italia non mi sembra stia facendo furore la giulietta.. http://3d-car-shows.com/2012/alfa-romeo-...ince-2002/ Ciao Ale |
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