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Cofano e HT in carbonio...
#31
beh quello si può provare col plastidip, se sta male si toglie.

avete un paraurti challenge da vendere? : WallBash :
#32
cofano in carbonio? nella nostra o sei pirini che ha più di 300 cv e la usi solo in pista o fai ridere i polli. il nostro cofano pesa 7,8 kg ed è in alluminio. considerando che è enorme come metratura quadrata non pesa un cazz. solo di materiali foglio di carbonio, resine, vetroresina per fare lo stampo ci vogliono un 400 euri e ottieni un peso lavorato di circa 2,5 kg mq. a cui devi aggiungere le cerniere per farlo salire e scendere 2 laterali e i rinforzi per attaccarle al cofano, partono 800gr o anche un kiletto. a quel punto tra i materiali e la finitura, dopo la seconda mano di resina se non vuoi che ingiallisca devi mettere della vernicetta lucida, hai un costo, se lo fai tu, di 800/1000 euri ma hai una cosa fatta come dio comanda, che quando sei in autostrada non rischi che ti faccia vela. il peso? se hai ***** hai perso 4 kg, ottimistici.

se hai una fl risolvi mettendo degli specchietti in carbonio, gli originali pesano un botto credimi, e di speso ne perdi di più e risparmi.

l'ht in carbonio è pure molto bello ma tra l'originale e una "tua creazione" in carbonio i costi, per farlo bene, vanno alle stelle e il tempo necessario è pazzesco.

se invece ti piacciono "i buchi della velocità" come homer simpson bucati il tuo e vivi sereno.

per perdere peso prima leva:

-moquette
-ruota di scorta e ruotino
-aria condizionata
-stereo e impianto audio

poi sostituisci :

- capote con hard top (carbonio o plastica)
- sedili di serie con UN sedile leggero
- coperture dello sportello con lastre di carbonio
- i cerchi di serie con quelli leggeri
#33
Vabè và, come al solito leggete e capite tutto.
Chiudete.
#34
Shuy Ha scritto:Vabè và, come al solito leggete e capite tutto.
Chiudete.


beh i fatti sono questi, se è per estetica sono soldi persi perchè il risultato lo ottieni spendendo meno con un intervento del carrozziere.

se è per uso pista... ha senso come ciliegina sulla torta
#35
Beh, si'.

L'utilita' tecnica non c'e'.

L'estetica e' truzza (anche anche senza prese d'aria).

Che dobbiamo dire per tenere il topic aperto?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

#36
Shuy Ha scritto:Il cofano mi fà impazzire... come pensate che stia su una nbfl bianca?

:deg:


Shuy Ha scritto:L'ht invece mi sembra troppo pesante a livello visivo, cosa ne pensate?

:deg:

A questo punto meglio l'HT Gagio's style...... :giggle:

Per 1000€ penso il Maestro te lo faccia, esemplare numerato, pure firmato ...

(@Gagio's : se va in porto voglio la % :happy: )
#37
Chiusa.
NB 1.6 Siepe 2000


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