Perchè ad alcuni la nuova mx5 non piace?

[Ospite]

scusate, scusate....ma secondo me si sta un po esagerando..........., a proposito delle stupidate, mi dite quale auto non ce la? vedo stupidate ni qualsiasi auto, comprese ferrari e lamborghini, l'unica che ha tutto al posto giusto e' la lotus elise/exige, ma perche' la loro filosofia e' fatta di concretetta e non di parole e volantini.......il portabicchiere non e' cosi' tanto stupido, ad esempio io nel centrale ci metto le monete, nei laterali ci metto sigarette, chiavi, accendini, e ogni sorta di gadget personale,.....mi ricordo che quando sono andato in vacanza questa estate a montecarlo, dalla sicilia mi sono sparato 1500km per andare e 1500km per tornare, 12 ore in macchina con la tua compagna di fianco e una bottiglietta d'acqua, una di coca, una diedoreid ecc.... i posti per i portabicchieri mi sono sembrati pochi .......quindi e' solo punti di vista, se poi mi parlate di motore, il discorso si e' fatto millemila volte, ci vogliono piu' cavalli, specie con quel telaio che ci ritroviamo........per il peso, sono un po sconcertato, in giappone e nelle riviste si e' sempre parlato del risparmio di peso al grammo, con questo non voglio dire che l'auto e' pesante, pero' questa cosa mi sembra una stupidata.........ad esempio la mini pesa 1050kg, molto meno di una nc, ha 4 posti, ha un motore, ha cerchi da 17, aribag, clima, navigatore e SOPRATTUTTO INTERNI PIU' DIGNITOSI, ma loro non si sono mai vantati di questo, penso che se avrebbero adottato la strategia di mazda, la mini sarebbe pesata 800kg....quindi mazda per questo ha fallito in pieno.............e poi non parliamo dei materiali interni usati......veramente schifosi, rigiti, brutti, scoloriti, scricchiolanti e chi piu' ne ha piu' ne metta............perche' ho scelto la mx5? perche' questo telaio/motore/divertimento me lo sognavo con 30.000 euro, e' chiaro che se si guardano le prestazioni, la mx5 e' quasi perfetta, e per andare in altre case ci vuole il doppio di soldi...............

[Rob72]

La 3a serie non piace a molti perchè, pur richiamando per quanto possibile lo stile della prima, è un'auto totalmente diversa.
Diversamente quindi dalle prime 2 serie (+ restyling della 2a) che sono estremamente simili (come dimostra il fatto che il soft top con il suo telaio o l'hard top possono essere smontati da una e rimontati nell'altra senza alcun problema).
Immagina i bei film con i sequel.... il primo è quello che fa innamorare, gli altri se il regista ed il produttore non sono sciocchi, sono comunque molto gradevoli da guardare. Se invece si scade nel commerciale, e si fa il film dandogli il nome dell'originale solo per richiamare gente al botteghino, allora il risultato è scadente.
Adesso sostituisci le parole:
film originale;
sequel fatto bene;
sequel commerciale
con le sigle NA, NB, NC.

[pitch72]

dipende dai sequel...saw1 = capolavoro, saw2,saw3,saw4,saw5 molto ma molto belli!!!

[Tiro!]

Ciao, da fortunato possessore di NC 1.8 posso dirti tranquillamente che la 2.0 è molto più conveniente nel rapporto prezzo/prestazioni
Non mi lamento assolutamente della mia Miatina, capirai, venendo da una Corsa 1.2 questa sembra una freccia, però 34 cv in più, degli ammortizzatori più sportivi, una barra duomi, una marcia in più (nel senso letterale del termine) e soprattutto un differenziale in più non sono poca cosa! Soprattutto se pensi che come km 0 si trovano delle 2.0 in allestimento fire allo stesso prezzo delle 1.8.
Dal concessionario dove l'ho presa ho visto delle duemila nuove (magari già immatricolate, ma se non hai intenzione di rivenderla subito poco ti cambia il fatto di essere tecnicamente il secondo proprietario) in allestimento Wind a 21500€.
Certo, a quel punto sfori i fatidici 100kW di potenza e paghi la sovratassa sul bollo ma non penso sia nulla di eccessivo. L'assicurazione poi, per un cavallo fiscale di differenza non cambia poi molto.

[spiderman]

ìcut....., scoloriti, scricchiolanti e chi piu' ne ha piu' ne metta............perche' ho scelto la mx5? perche' questo telaio/motore/divertimento me lo sognavo con 30.000 euro, e' chiaro che se si guardano le prestazioni, la mx5 e' quasi perfetta, e per andare in altre case ci vuole il doppio di soldi...............

Non so che ci fai tu con l'auto ma la mia ha interni perfetti, magari non di qualità eccelsa ma perfetti.

Per il rapporto qualità/prezzo concordo con te al 100%

[Pollo]

ìcut....., scoloriti, scricchiolanti e chi piu' ne ha piu' ne metta............perche' ho scelto la mx5? perche' questo telaio/motore/divertimento me lo sognavo con 30.000 euro, e' chiaro che se si guardano le prestazioni, la mx5 e' quasi perfetta, e per andare in altre case ci vuole il doppio di soldi...............

Non so che ci fai tu con l'auto ma la mia ha interni perfetti, magari non di qualità eccelsa ma perfetti.

Per il rapporto qualità/prezzo concordo con te al 100%

qualche scricchiolio ce l'ha effettivamente...comunque essendo un auto leggera ci può stare.

[spiderman]

La 3a serie non piace a molti perchè, pur richiamando per quanto possibile lo stile della prima, è un'auto totalmente diversa.
Diversamente quindi dalle prime 2 serie (+ restyling della 2a) che sono estremamente simili (come dimostra il fatto che il soft top con il suo telaio o l'hard top possono essere smontati da una e rimontati nell'altra senza alcun problema).
Immagina i bei film con i sequel.... il primo è quello che fa innamorare, gli altri se il regista ed il produttore non sono sciocchi, sono comunque molto gradevoli da guardare. Se invece si scade nel commerciale, e si fa il film dandogli il nome dell'originale solo per richiamare gente al botteghino, allora il risultato è scadente.
Adesso sostituisci le parole:
film originale;
sequel fatto bene;
sequel commerciale
con le sigle NA, NB, NC.

Come dici tu spesso è una questione di punti di vista.

Per esempio di Fasto e Furio mi sono piaciuti il primo e il terzo.......

Poi la NC somiglia, stilisticamente parlando, molto più alla NA di NB-NBFL, anche se ha una capote non intercambiabile (e oltretutto migliore.......)

[Pollo]

scusate, scusate....ma secondo me si sta un po esagerando..........., a proposito delle stupidate, mi dite quale auto non ce la? vedo stupidate ni qualsiasi auto, comprese ferrari e lamborghini, l'unica che ha tutto al posto giusto e' la lotus elise/exige, ma perche' la loro filosofia e' fatta di concretetta e non di parole e volantini.......il portabicchiere non e' cosi' tanto stupido, ad esempio io nel centrale ci metto le monete, nei laterali ci metto sigarette, chiavi, accendini, e ogni sorta di gadget personale,.....mi ricordo che quando sono andato in vacanza questa estate a montecarlo, dalla sicilia mi sono sparato 1500km per andare e 1500km per tornare, 12 ore in macchina con la tua compagna di fianco e una bottiglietta d'acqua, una di coca, una diedoreid ecc.... i posti per i portabicchieri mi sono sembrati pochi .......quindi e' solo punti di vista, se poi mi parlate di motore, il discorso si e' fatto millemila volte, ci vogliono piu' cavalli, specie con quel telaio che ci ritroviamo........per il peso, sono un po sconcertato, in giappone e nelle riviste si e' sempre parlato del risparmio di peso al grammo, con questo non voglio dire che l'auto e' pesante, pero' questa cosa mi sembra una stupidata.........ad esempio la mini pesa 1050kg, molto meno di una nc, ha 4 posti, ha un motore, ha cerchi da 17, aribag, clima, navigatore e SOPRATTUTTO INTERNI PIU' DIGNITOSI, ma loro non si sono mai vantati di questo, penso che se avrebbero adottato la strategia di mazda, la mini sarebbe pesata 800kg....quindi mazda per questo ha fallito in pieno.............e poi non parliamo dei materiali interni usati......veramente schifosi, rigiti, brutti, scoloriti, scricchiolanti e chi piu' ne ha piu' ne metta............perche' ho scelto la mx5? perche' questo telaio/motore/divertimento me lo sognavo con 30.000 euro, e' chiaro che se si guardano le prestazioni, la mx5 e' quasi perfetta, e per andare in altre case ci vuole il doppio di soldi...............

Giovanni bene o male ti quoto su tutto, però sul discorso del peso no. Mazda con la NC è riuscita ad ottenere un telaio fantastico anche sotto il profilo della sicurezza passiva aumentando di pochissimo il peso rispetto all NB, secondo me è un ottimo risultato questo, per non parlare poi dell'abitabilità migliorata, dei maggiori confort disponibili e dei motori piu potenti.

[CosasNostras]

la Nc 2,0 è un auto fantastica, in piu rispetto alla 1,8 ha in piu cerchi da 17, ammortizzatori bilstein sport a gas, differenziale autobloccante, cambio a 6marce e barra duomi anteriore superiore.non è affatto pericolosa e già di serie l'assetto è ottimo, con le eibach offerte in opzione in mazda diventa perfetta.

hmm..tutte cose che onestamente ora come ora non mi interessano minimamente...poi provandola magari cambio opinione : Wink : ....sono un completo ignornate in auto di questo calibro.
per il discorso dei cerchi....quindi un 1.8 ha solo i 16"?peccato

[CosasNostras]

quanti air bag abbiamo?quanto peserano?sicuramnete troppo...

Quanti sono, per curiosità?

sulla NC sono 4

leggo in firma che una 1.8......c'e' un perche' hai scleto una 1.8 rispetto alla versione 2.0?