dalla foto non si capisce forse, ma ero in una strada piuttosto in pendenza, col muso che puntava verso il basso 
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1995 1.8 130cv - Slimer
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28-12-2012, 21:18
Vabè dai, il ***** slto è sempre gradito! :chessygrin:
28-12-2012, 22:23
Pepi Ha scritto:Vabè dai, il ***** slto è sempre gradito! :chessygrin: questa primavera metto un assetto che scava nell'asfalto e ti faccio vedere! : Evil : :chessygrin:
28-12-2012, 23:04
Quindi da Slimer diventerà Slammer? :p
29-12-2012, 00:21
Drakkar Ha scritto:questa primavera metto un assetto che scava nell'asfalto e ti faccio vedere! : Evil : interessano 4 agx a poco? :chessygrin:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
29-12-2012, 11:12
ci piace :plus1:
29-12-2012, 13:51
fracrist Ha scritto:interessano 4 agx a poco? :chessygrin: no grazie, ho alcune alternative in mente, vediamo fra un pò
29-12-2012, 13:55
anche perchè con gli AGX non abbassi niente... :chessygrin:
03-01-2013, 15:57
Ho preso una barra duomi dall'uk con un pò di "ruggine superficiale"
![[Immagine: toqV2.jpg]](http://i.imgur.com/toqV2.jpg) ![[Immagine: vdgiT.jpg]](http://i.imgur.com/vdgiT.jpg) personalmente questa la chiamo un pò più di un pò di ruggine superficiale, ma immagino che noi e gli inglesi su questo abbiamo un concetto un pò differente :chessygrin: cmq l'ho portata via con relativamente poco e l'utente è ben conosciuto, quindi mi sento di escludere cattiva fede o imbrogli visto che non ho nessuna fretta direi di smontarla tutta e ripristinarla per bene, consigli su come procedere?  miley:
03-01-2013, 16:00
Spazzolata, carteggiata, fondo antiruggine e colore finale su tutto
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