capotte "corta"?!

[spiderman]

Niente di strano dopo 1 anno di HT. Ricordati sempre di abbassare i finestrini almeno di qualche cm qquando chiusi, eviti di sforzare e rischiare danni. C'è scritto pure sul libretto uso e manutenzione.

[il Mamo]

Hai aperto le portiere o abbassato i finestrini per fare l'operazione di chiusura?

[Ratapignata]

Hai aperto le portiere o abbassato i finestrini per fare l'operazione di chiusura?

Me ne sono dimenticato una volta e non capivo perchè era diventata così difficile da chiudere.....

Farlo SEMPRE per chiudere.

AH, dimenticavo, quando la capote è aperta i ganci vanno sempre tenuti chiusi, così non rimangono in tensione (ed è anche più "elegante")

[aircooled]

e magari quando la metti in garage lasciala sgnaciata, io faccio sempre così.

[x-vas]

e magari quando la metti in garage lasciala sgnaciata, io faccio sempre così.

perchè?

[aircooled]

per non tenerla inutilemnte in tensione, lessi tempo fa qui che era consigliato da diversi utenti.

[pilistation]

AH, dimenticavo, quando la capote è aperta i ganci vanno sempre tenuti chiusi, così non rimangono in tensione (ed è anche più "elegante")

Oltre che evitare di ossidarli causa smog/polvere...

Vedo un macello di miata, anche NBFL coi ganci stramarci e ossidati...

[x-vas]

per non tenerla inutilemnte in tensione, lessi tempo fa qui che era consigliato da diversi utenti.

ok, capito.
cercherò di adeguarmi
grazie

[-AskA-]

Si la cosa dei finestrini aperti l'ho fatta.oggi la lascio tutto il giorno al sole e stasera faccio un test poi vi aggiorno.ganci rigorosamente chiusi,questione di classe XD

[Ratapignata]

Oltre che evitare di ossidarli causa smog/polvere...

Vedo un macello di miata, anche NBFL coi ganci stramarci e ossidati...

:chessygrin:

Sto notando che la mia a furia di girare top down ha la parte interna che rimane al sole quando è aperta un pò scolorita....