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Trovata NA abbandonata che vorrei comperare...
#31
Capacissimi di chiederti anche 2000 euro per quella che pare non avere più nemmeno la forza di chiedere il conforto di una pressa :haha:
Fermo, ma non inerte.


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#32
Potresti prenderla come seconda auto da ricostruire con calma in garage, se sei in grado di lavorarci da solo, se devi portarla da qualcuno solo per vernice, capote e cerchi sfori di parecchio.
Bisogna poi anche vedere come la porti a casa, sicuro che vada in moto?
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#33
mmm la vedo difficile muoverla con il suo motore..
Poi magari tutto può essere, però per esperienza (purtroppo) personale, posso dirti che mezzi messi apparentemente meglio possono nascondere non pochi problemi..
Per non considerare poi, il cruscotto crepato dal sole, i sedili messi chissà come, sottoporta posteriori, e tutti gli altri problemi causati dalla natura di... almeno 3 anni a occhio...
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#34
ormai è buona solo come donatrice di organi...
MX-5 NA 115cv Crystal White

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Gli altri mezzi: 
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Honda XR 650R SM - Honda XR 250R - Honda XL 350R - Cagiva Elefant 750 - Beta TR-34 - Beta TR-35
Moto Guzzi V65SP - Moto Guzzi V50C - Moto Morini 3 1/2 - Yamaha SR 250
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#35
yellowmiatait Ha scritto:IMHO lascia perdere !!!

guarda questa
http://www.subito.it/auto/mazda-mx5-iscr...592899.htm

bye

Gian

Ecco, questo è esattamente ciò che intendevo: auto in condizioni assai dignitose allo stesso prezzo (se non anche meno) di quanto dovresti spendere per rimettere a nuovo l'altra!
Se sei di zona, facci un pensierino su questa verdona Wink
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#36
Ho capito qual'è... E' quella davanti alla sede del Carlino. Ero andato a vederla anche io prima di prendere la puffa.
Immaginavo dal titolo che fosse lei, poi ho visto che eri emiliano e ho fatto 2+2 Thumbup.


Quando andai a vederla non sapevo niente della NA, quindi gli chiesi: ma è il 1.6? si. E' il 115hp o il 90hp? E' la 90hp ed è del '91 Shock. Allorchè qui sul forum mi dissero: 90hp del '91, impossibile!

Gli chiesi se era marciante e mi disse di sì. Ma dubito fortemente di questa cosa!

Quella macchina è lì ferma da più di 3 anni, forse 4, Almeno! Perchè da quando arrivai a Bologna, l'ho SEMPRE vista li a marcire...
Aveva un sacchetto della spazzatura nero con dentro non so cosa, sul sedile. Ma chissà quanta acqua ha preso nell'abitacolo in tutti sti anni ferma, magari sotto i sedili è marcia di ruggine, oppure nei sottoporta...

La cosa piu divertente fu il prezzo! mi disse 4500€ un anno fa! :haha:

Non scherziamo... Si trova di meglio a 2500/3000, anzichè in quelle condizioni.

Io ho pagato la mia NA 3000! era messa da cavolo, ma non così! Ed in ogni caso ho già speso 1000€ per rimetterla a posto in condizioni stock.

In ogni caso se proprio proprio sei deciso a fare la pazzia o vuoi andare a darci un occhio meglio, se vuoi vengo anche io e ti do qualche dritta. Io passo li davanti tutti i giorni tornando dal lavoro.
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
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#37
MaverikGTI Ha scritto:La cosa piu divertente fu il prezzo! mi disse 4500€ un anno fa! :haha:

Fuori di testa!
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#38
lucazam Ha scritto:Fuori di testa!

Oh, ma è del '91 è in vista ASI....un ricarico di 4000 euro è più che giustificabile.


:haha:
Fermo, ma non inerte.


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#39
giustissimo!!
però intanto ci paghi buoni 600€ per il passaggio di proprietà :haha:
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#40
-malleus- Ha scritto:Oh, ma è del '91 è in vista ASI....un ricarico di 4000 euro è più che giustificabile.


:haha:

E' in odore di ASI ma non lo è ancora!
Un auto già storica, ne consegue che sia molto probabilmente già in condizioni decenti...

Questa almeno finchè non la rivernici, non passerà mai la visita di un commissario di club per quanto possano essere di maglie larghe. Una cifra così alta NON è giustificabile perchè per lo stesso prezzo ne trovi di già in ordine, come si puo vedere anche da autoscout.
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
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