5a che gratta

[anders]

Non sempre è un problema parlare di 5a...
ma a volte sì.
Sono in procinto di comprare una bella miatina rossa del 91. Non ho avuto modo ancora di provarla, ma l'auto a detta del proprietario (molto onesto aggiungerei) ha la quinta marcia che a freddo se non si schiaccia bene la frizione tende a grattare un po'. Solo in questi due casi.
A lui hanno detto che dovrebbe essere il selettore della leva che è leggermente "spostato" e quindi in velocità gratta leggermente, ma che non è nulla di grave.

Devo iniziare a preoccuparmi?

Grazie,
Andre

[open_sky]

credo nulla di grave... se il resto merita portala a casa.
Poi se sei fortunato cambi master e slave della frizione e risolvi il problema, altrimenti passi a verificare spingidisco e varie della frizione.

Nella peggiore delle ipotesi un cambio 5 marce ti costa 200-250 euro.

[Doppiaeffe]

occhio anche al tubo in gomma che porta dal master allo slave l'olio. a me si è rotto qualche gg fa e sono impazzito per capire come mai mancasse olio dal reservoir e lo slave e il master erano puliti.


costa 30 euro in treccia

[Hammer®]

Probabilmente il problema non è sul cambio ma sulla frizione, verificane bene il funzionamento anche con un meccanico.

[anders]

Grazie per le risposte ragazzi!!

Andre