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Alleggerire la na ???
#51
Ma perché tutti sbagliano a scrivere il mio nickname? Cry
La ND non esiste.
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#52
Scusa mi ero appena svegliato Smile fletch
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#53
Fletch Ha scritto:Ma perché tutti sbagliano a scrivere il mio nickname? Cry

sono distratti dall'avatar :haha:

comunque mi sermbra quantomeno ridicolo voler alleggerire una NA con i cerchi a raggi che pesano più della macchina stessa :oops:
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#54
Fletch Ha scritto:Ma perché tutti sbagliano a scrivere il mio nickname? Cry

xk non ti chiami "tette ballonzolanti"?
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue

Per ora stock...

19/06/2011 finalmente miata
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#55
Io ho capito che il modo migliore per alleggerire un NB è far dimagrire il giudatore (in questo caso me :chessygrinSmile
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#56
Number34 Ha scritto:357 euro di multa
1 o 3 mesi di ritiro del libretto
Revisione straordinaria in motorizzazione quando riprendi il libretto

Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2

Dipende tutto secondo me da chi trovi e da come te la giochi.

Esempio: se hai due sedili uguali tra loro non troppo appariscenti è quasi impossibile che ti dicano qualcosa;
se togli l'airbag guidatore, ma non hai quello passeggero, dubito che possano sapere con certezza che in origine avevi l'airbag (ovvio, se metti un volante sobrio è meglio);
il rollbar può anche passare inosservato, se fai un lavoro fatto bene sembra OEM;
...

E poi quasi tutto lo fa come ti poni: io non ho MAI esposto il tagliandino dell'assicurazione, ho uno scarico "importante", l'auto è bassa, i sedili spesso non sono i suoi, ho il rollbar, attualmente non ho tutta la moquette, sono andato in giro per un po' senza para anteriore, con un faro NB alogeno e un faro NBFL con xeno, non ho avuto le luci di posizione anteriore per anni, per un bel po' ho avuto le posizioni invertite con le frecce, ho i side illuminati, ho avuto il volante OEM montato con un distanziale, sono andato in giro SENZA sedili (nemmeno guidatore), senza cofano anteriore, senza fender, senza fari (per pochissimi km, ovviamente) e ......

NON HO MAI PRESO UNA MULTA CON LA MAZDA IN 150.000km!!!!!

Oggi pomeriggio recupero ovviamente e mi fanno il libretto per 5 anni Lol
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#57
Number34 Ha scritto:Sedili simili al mio
[Immagine: SDC10362-1.jpg]

Com mai la plastica attorno alle torrette cinture?
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#58
Quindi le forze dell'ordine possono fare questioni e invece i revisori no?
Piero

NA 1.6 90cv normale British Racing Green
RCFL 1.8 126cv Phoenix Reloaded Crystal White Pearl
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#59
RC30 Ha scritto:Quindi le forze dell'ordine possono fare questioni e invece i revisori no?

Anche chi fa la revisione si potrebbe rifiutare di passare l'auto con qualsiasi modifica non registrata.
Io vado in un'officina famosa per la "scarsa pignoleria"... L'ultima volta mi hanno fatto storie solo perchè non avevo la targa anteriore...


Inviato col piccione himaialano.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#60
dmax23 Ha scritto:Anche chi fa la revisione si potrebbe rifiutare di passare l'auto con qualsiasi modifica non registrata.
Io vado in un'officina famosa per la "scarsa pignoleria"... L'ultima volta mi hanno fatto storie solo perchè non avevo la targa anteriore...


Capito, è una questione di discrezionalità.

E pensare che mi son sempre fatto problemi se lavarla o meno prima della revisione...:chessygrin:
Piero

NA 1.6 90cv normale British Racing Green
RCFL 1.8 126cv Phoenix Reloaded Crystal White Pearl
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