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Alleggerire la na ???
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24-07-2012, 21:01
Ciao Ragazzi, non so se è stato già trattato l'argomento, ma mi piacerebbe alleggerire la mia NA, pensavo d'incominciare dal cofano mettendone uno
in carbonio (dove lo reperisco secondo voi? 
" Dolcemente soffia una tenera brezza mormorando attraverso la mia Miata, fischiettando un altra stanca canzone..." Alan
24-07-2012, 21:24
Ciao, puoi iniziare la ricerca dalle informazioni contenute in questa discussione:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...l-carbonio Ciao, Luca
24-07-2012, 21:28
io lo metterei solo per ovviare alla grandine! :chessygrin:
24-07-2012, 21:30
Ma il cofano della NA non è in alluminio? Più leggero di così...
La ND non esiste.
24-07-2012, 22:19
Fletch Ha scritto:Ma il cofano della NA non è in alluminio? Più leggero di così... Non posso che quotare Avete mai preso in mano il cofano di una na? Se si, non credo che sentireste il bisogno di una cofano in carbonio Se poi si vuole allegerire va benissimo anche un cofano in resina Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2
24-07-2012, 23:20
confermo io lo smontato per cambiare uno dei supporti che aveva preso gioco, è veramente una piuma imbarazzante direi...
Na Mariner Blu '90
25-07-2012, 05:30
Grazie :haha:
LucaJones Ha scritto:Ciao, puoi iniziare la ricerca dalle informazioni contenute in questa discussione:
" Dolcemente soffia una tenera brezza mormorando attraverso la mia Miata, fischiettando un altra stanca canzone..." Alan
25-07-2012, 07:54
Confermo... smotato ieri... lo tieni con una mano mentre sviti il resto!
25-07-2012, 09:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-07-2012, 10:33 da Calmar78.)
alan_na91 Ha scritto:Ciao Ragazzi, non so se è stato già trattato l'argomento, ma mi piacerebbe alleggerire la mia NA, pensavo d'incominciare dal cofano mettendone uno A parte che la 115 è la più leggera tra le NA (mancano alcuni rinforzi e le barre antintrusione nelle portiere rispetto alle post 94), confermo in pieno la storia del cofano ant... sarebbe una spesa allucinante per un alleggerimento di poco conto... il peso superfluo è da cercare da altre parti... nel forum c'è qualcuno però che ha esperienza riguardo la ricerca del peso superfluo su NA, dmax23... potresti chiedere a lui... Se cerchi davvero di levare peso superfluo dovresti iniziare dagli interni... -eliminazione dell'impianto stereo in primis... -eliminazione impianto aria condizionata (se presente son tanti chili mi sembra oltre 20kg... avevo fatto il conto per qualcuno al momento dell'installazione) o eliminazione delle componenti del riscaldamento abitacolo tipo ventola e separatore flusso aria - saremo sui 5 kg tot... -motorini alzavetro... -l'eliminazione di tutte le tappezzerie... -sostituzione sedili con dei "gusci"... -se la macchina è al coperto quando è ferma, eliminazione della capote e del telaio capote... -vaschetta lavavetri e tergi vetro con motorini... -rimozione ruotino di scorta e crik... -eliminazione copertura tunnel centrale/cruscotto/maniglie interne (sostiuzione con laccio... fà molto "resing")... Tutto dipende da quanto vuoi essere estremo e dall'uso che ne fai dell'auto... se è solo una questione di estetica e ti piace il carbonio il post che hanno linkato su è la soluzione che fà per te... se no è così cerca su google qualcosa del tipo "lightweight miata" o roba simile dovrebbero uscirne due o tre foto interessanti, ricordo di una disussione in cui si parlava di un forum nel quale c'era la ricerca estrema per la "perdita di peso"...
NA 1.8 Blue Montego '94 (U.S. leather package)
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