http://www.youtube.com/watch?v=i6RoctVs1FI
Dai che vi posto anche un video fresco fresco
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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Alberto
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Indimenticabile
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23-08-2012, 22:38
è stata una delusione vedere che in questo tipo di gare utilizzano l' abs
 per tutto il resto....dev'esser stata una figata mondiale entrare alla 949 racing :WohoW:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
23-08-2012, 22:39
shark ma ho letto bene?? ha solo 148cv??
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
23-08-2012, 22:49
Hgt983 Ha scritto:shark ma ho letto bene?? ha solo 148cv?? alla ruota adesso dovrebbero essere diventati 182
23-08-2012, 22:50
Elwood Blues Ha scritto:alla ruota se non ricordo male la trasmissione se ne mangia una 40ina giusto?
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
23-08-2012, 22:51
Hgt983 Ha scritto:se non ricordo male la trasmissione se ne mangia una 40ina giusto? non mi ricordo di preciso ma l'ordine di grandezza è quello, specialmente col torsen |
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