No, io ho una ms1 costruita da un inglese del nutz.. http://www.skuzzle.com
Ho bestemmiato un po' (gli inglesi non sono svizzeri) ma tutto è bene quel che finisce bene..da sottolineare però la serietà della persona che mi ha garantito un'ottima assistenza sino a quando non sono riuscito a completare con successo l'installazione! Avere qualcuno a cui rivolversi se si presentano casini, non ha prezzo..
Ricordati Fabio che per gli IRTB ci va la ms2, la ms1 non ha la modalità per i corpi farfallati
Grazie Gianni, mi stavo giusto informando a dire il vero e avevo letto qualcosa in merito. E grazie anche che mi hai suggerito il rivenditore in europa, a questo punto conviene prendere da lui, tra spedizione e dogana rischi di risparmiare anche bei soldi.
Esatto! Cmq lui realizza anche quelle..tra l'altro la su na è ITB dotata..
oldcafe Ha scritto:Ricordati Fabio che per gli IRTB ci va la ms2, la ms1 non ha la modalità per i corpi farfallati
asatobi Ha scritto:Grazie Gianni, mi stavo giusto informando a dire il vero e avevo letto qualcosa in merito. E grazie anche che mi hai suggerito il rivenditore in europa, a questo punto conviene prendere da lui, tra spedizione e dogana rischi di risparmiare anche bei soldi.
Alla fine se aggiungi la dogana, il prezzo si equivale, e quando avrò chiuso la questione, facendo bene i conti, anche fosse andata bene, dove l'ho presa io non si risparmia che un 10%
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Coi soliti tempi biblici, probabilmente presto testero' un alfa-N puro con eManage Ultimate.
Se riesco a farlo, non serve altro se non una piggyback, indipendentemente che siano IRTB o classico plenum + TB
Alberto
oldcafe Ha scritto:Dovevo essere il primo sul forum a montare la MS sugli IRTB, purtroppo ho avuto qualche problema con la centralina che ho preso e che ho restituito
Prima di raccontare tutta la storia voglio aspettare di chiuderla
Appena riceverò il rimborso prenderò una ms2 in UK da extraefiuk che è il rivenditore ufficiale europeo nonché collaboratore attivo nello sviluppo
Se non va bene neanche questa volta ...
Ma che ti è successo?
Qui:
http://www.extraefi.co.uk/MX5.html#mk2
sul sito della ditta che hai segnalato ho trovato una versione per la mia dove dice che la MS2 lavora su NB come una piggy back con la centralina originale modificata in parallelo che controlla il minimo, la ventole, l'alternatore, ecc. Che ne pensi/pensate? Posso fidarmi?
Chiederò maggiori info ed eventualmente ne parlerò al preparatore.
Per voi con le NA è un pò più facile trovare soluzioni.
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
Scusate ma in Italia c'è un rivenditore MS che è anche disposto a venire a fare l'intallazione della centralina, è un ragazzo della zona di Firenze. Lo avevo contattato quando volevo installare la MS sulla Clio in previsione di farla SC. Questo è il sito per i contatti: http://www.hvd3.it/index.htm (lasciate perdere il sito che non lo seguono molto!)
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
marvel Ha scritto:Ma che ti è successo?
Qui:
http://www.extraefi.co.uk/MX5.html#mk2
sul sito della ditta che hai segnalato ho trovato una versione per la mia dove dice che la MS2 lavora su NB come una piggy back con la centralina originale modificata in parallelo che controlla il minimo, la ventole, l'alternatore, ecc. Che ne pensi/pensate? Posso fidarmi?
Chiederò maggiori info ed eventualmente ne parlerò al preparatore.
Per voi con le NA è un pò più facile trovare soluzioni. Non e' vero, e' ESATTAMENTE la stessa macchina a livello elettronico. Anzi, paradossalmente e' tanto piu' facile lavorare su NB
Prendere una MS e lavorare come piggyback = ammazzarla. E' nata per lavorare come standalone. Se hai bisogno di controllare gli IRTB ti conviene usarla come tale.
Le MS di Braineak, o le MSPNP, lavorano forse meglio delle centraline OEM e controllano davvero tutto
Alberto
@marvel, voglio aspettare di concludere la questione e poi ne parlerò, se vuoi mandami un MP
Ha ragione Alberto, sulla NB è più facile far andare una ms, se guardate anche il prezzo è inferiore
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