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la vite introvabile
#31
Antonio Ha scritto:C'è già il foro filettato.

Lo so vecchio, la harness l'ho montata nel 2007. I foro è fatto su un pezzo lamierato e non mi piaceva, così io ho messo due bei bulloni e due dadi autobloccanti. E' ancora bella solida. Wink
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#32
Le NA 115 hanno il foro e basta, le 90 hanno già la filettatura come le 130.
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#33
Antonio Ha scritto:http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?View...0478864780
prese queste, spero che quei 5 mm in più non rompano.
andranno benissimo, non credo che vada a toccare da nessuna parte... al limite un paio di bei rondelloni e risolvi! Confusedmiley:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#34
Pepi Ha scritto:andranno benissimo, non credo che vada a toccare da nessuna parte... al limite un paio di bei rondelloni e risolvi! Confusedmiley:

Sì certo ma a quel punto i tappi di plastica non ci starebbero più temo...in tal caso cercherò le viti oem. Vedremo!
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#35
ma no, alle brutte gli dai un colpo di seghetto, o se non vuoi smazzarti... passi da un torniere qualsiasi e te le fai accorciare a modino... Wink





ps. ora che ci penso mi sa che io li ho modificati i tappetti per farceli stare con la testa più grande... : Rolleyes :
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#36
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/334...ebbar.html
bye

Gian
Life is too short to drive a car with the wrong colour.

ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91
ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93

now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
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