miata 2013

[LucaJones]

per la 4c, sempre se la fanno uscire, penso che saremo minimo sui 60 con la politica fiat... ovvero 60mila + 10 mila di "accessori" quali ruote, sedili, aria condizionata e vernice metallizzata.

:haha:

[Stilo]

Non vorrei dire fesserie ma mi pare che uscirà sui 45k... Lampadine e ruote escluse ovviamente :chessygrin:

[kikiares]

Mi sembra comunque una politica allineata con quella di qualsiasi altro brand teutonico....dove per avere qualcosa di decente deve aggiungere sul prezzo di listino un altro +10-20% di accessori in piu'...

[Stilo]

Mi sembra comunque una politica allineata con quella di qualsiasi altro brand teutonico....dove per avere qualcosa di decente deve aggiungere sul prezzo di listino un altro +10-20% di accessori in piu'...

Assolutamente... Peccato che queste ultime non siano dei rottami come quelle nostrane... E speriamo che queste siano migliori... Ancora devo sentire uno con l'alta che mi dica che nn abbia problemi di elettronica... :-(
Ovviamente sono pro alfa sia chiaro, prenderei volentieri una 156 o una 155 ti :-)

[Doppiaeffe]

Mi sembra comunque una politica allineata con quella di qualsiasi altro brand teutonico....dove per avere qualcosa di decente deve aggiungere sul prezzo di listino un altro +10-20% di accessori in piu'...

diciamo che solo la casa bavarese ha questo vizietto merdeces e il gruppo vw non tanto...

[kikiares]

Assolutamente... Peccato che queste ultime non siano dei rottami come quelle nostrane... E speriamo che queste siano migliori... Ancora devo sentire uno con l'alta che mi dica che nn abbia problemi di elettronica... :-(
Ovviamente sono pro alfa sia chiaro, prenderei volentieri una 156 o una 155 ti :-)

mah sul discorso rottami nostrani parliamone pure....
per le Alfa tra giulietta e mito, magari altri problemi ma io di problemi elettronici non ne ho poi sentiti cosi tanti , anzi....
di slk appiedate da problemi di elettronica ne ho sentite piu' di una e d'altrocanto in germania mercedes come qualita' e da un pezzo che non e' piu hai vertici
ma anche di bmw con problemi meccanici (differenziali difettosi etc) e di gestione elettronica dell'automatico
o le turbine arrostite delle varie vw
insomma ogni casa (nostrana o non) si porta dietro i suoi problemi e i conoscenti possessori o i forum ne sono pieni
parlare per luoghi comuni tipo made in germany = garanzia, made in italy = rottami mi sembra quantomeno superficiale...

;-)

[Stilo]

Dalla mia piccola esperienza... Porta a riparare un guasto in BMW... Paghi caro.. Però... Ti risolvono il guasto, ti lucidano anche l'auto, dopo una settimana ti telefonano per chiedere come e stata l'assistenza... Vai in Fiat... Paghi un po' meno, ma sempre caro... Ti guardano e la prima frase e " e che po' esse???" Dopo una settimana di andirivieni diventa... " e la normale usura"... Finché nn vai dal tuo meccanico di fiducia che ti cambia i dichi ad un quarto del prezzo... Spero che nn sia per tutti così...