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Spostare la targa? (ex targa spostata)
#31
poi *****.... ci mette più quella targa a scendere che il tetto dell'slk! : Chessygrin :
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#32
vorrei mettere la targa sotto, parzialmente sulla bocca, inclinata un 30 gradi verso indietro....
e magari quel sistema utilizzarlo per tirare fuori un pezzo di neoprene che esce quando la lasci parcheggiata...Big Grin

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#33
AndreaNobile Ha scritto:vorrei mettere la targa sotto, parzialmente sulla bocca, inclinata un 30 gradi verso indietro....
e magari quel sistema utilizzarlo per tirare fuori un pezzo di neoprene che esce quando la lasci parcheggiata...Big Grin


direi che è un'ottima idea... (strano visto la fonte : Chessygrin : )

sulla mia ho lasciato la targa in posizione alta, distanziata dal paraurti circa 3 cm con dei piccoli tamponi in gomma, almeno il muso rimane preservato maggiormente da chi si appoggia.
poi quando serve sviti e vai senza....
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#34
Sono stato di recente in California e' ho visto adorabili Miata senza la targa anteriore, li non e' obbligatorio metterla!!!
In Italia le targhe anteriori sono enormi.....
sulla mia mx-5...l hanno avvitata sul musetto.......povera mazdina mia Cry
Presidente Mx-5 Drivers
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#35
per rispondere a yusaku nell'altro topic... io le ho fatte le staffe per metterla come la vedi in avatar. sono 3 staffettine.

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#36
[Immagine: 6rr43k.jpg]

ho fatto due staffette tutte storte Big Grin con delle barrette forellate. le ho liegate in modo tale da farle girare intorno al paraurti, fissandole con le viti che vedi se ti sdrai sotto la macchina davanti. sono giuste giuste alla larghezza della piattina portatarga. poi siccome da sotto e basta vibra, ho fatto un'altra staffetta, che si aggancia in centro alla targa nella parte alta, e si fissa alla vite centrale che tiene la "bocca" di plastica grezza al paraurti verniciato.

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#37
Grazie Andrea per la spiegazione tecnica di come hai risolto il problema, non ho però capito molto a proposito della seconda staffetta, quella per evitare che "balli troppo", si aggancia all'interno della bocca nella parte davanti al radiatore (tanto per capirci) ?
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"

Chromed grill + Pipercross
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#38
claudeart Ha scritto:Sono stato di recente in California e' ho visto adorabili Miata senza la targa anteriore, li non e' obbligatorio metterla!!!
In Italia le targhe anteriori sono enormi.....
sulla mia mx-5...l hanno avvitata sul musetto.......povera mazdina mia Cry

Anche la mia l'ho trovata avvitata sul paraurti..
ma quel sistemino meccanico che in velocita te la ripiega dento la bocca... mhm... quasi quasi...
Quando [...] ci rivolgiamo l'uno all'altro per chiedere consiglio, riduciamo il numero dei nostri nemici. (cit.)
La perplessità è l'inizio della conoscenza. (cit.)
Citazioni di Kahlil Gibran


http://www.greenpeace.it/stopnucleare/
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#39
Yusaku79 Ha scritto:Grazie Andrea per la spiegazione tecnica di come hai risolto il problema, non ho però capito molto a proposito della seconda staffetta, quella per evitare che "balli troppo", si aggancia all'interno della bocca nella parte davanti al radiatore (tanto per capirci) ?

si, in genere dentro la bocca il paraurti verniciato si congiunge alla parte in plastica grezza con 3 chiodini a pressione(NA ma penso anche nb ed fl) tu togli il chiodino di mezzo e ci metti una vire con bullone autobloccante e due rondelle.

nel disegnino ho indicato il senso in cui si infilano le viti rispetto al labbro inferiore della bocca.

[Immagine: 23h1012.jpg]

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#40
Sì, avevo immaginato giusto, grazie, mi sarà prezioso questo disegno Thumbup
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