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Team Ciocapiàt
Cari Membri (o care fave, scegliete voi),
qualcuno sa come fare a fare quello che sto chiedendo in quest'altro post?

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-pressioni

Mi aspetto risposte degne del Team Ciocapiàt . :chessygrin:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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:haha::haha::haha: mi stavo perdendo questa "chicca" ..... ho letto tutte le 18 pagine!!! :chessygrin:

Mi posso aggiungere?

"....Non serve avere un auto con 160 cavalli quando c'è un somaro alla guida, cioè IO..."
SymonDark
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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SymonDark Ha scritto:Mi posso aggiungere?

puoi aiutarmi con il problema evidenziato sopra?
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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fra per la tua richiesta, non so che dire di elettronica, led, ecc ci capisco na fava.
io ho montato uno strumento per la pressione olio, ( visto che quello OEM e solo decorativo, e sistemarlo non son bono) dalla pressione capisci anche la temperatura. (a caldo sopra i 4000RPM non deve mai scendere sotto i 3,5BAR)

in futuro, assieme al motore montero anche temperatura, acqua e olio, e pressione benzina.
con calma perchè gli strumenti AEM costano un botto,
se invece prendi quelli economici. ( ma poi non mi fido)
non è escluso che al posto dei led non andrò a montare un proiettore abbagliante, al posto della spia olio.(lo vedrò poi)
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fracrist Ha scritto:puoi aiutarmi con il problema evidenziato sopra?

Ti ho risposto con ironia ....:chessygrin:

Ma seriamente, non posso aiutarti: chiedere ad un elettrauto?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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io ho risposto, per come posso, ma nella sezione sbagliata.

va be, sono ho non sono, Ciocapiàt?
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alex zanardi Ha scritto:io ho risposto, per come posso, ma nella sezione sbagliata.

va be, sono ho non sono, Ciocapiàt?

Thumbup
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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SymonDark Ha scritto:Ma seriamente, non posso aiutarti: chiedere ad un elettrauto?

sei matto? chiedere a chi lo sa fare riduce altamente il divertimento! :haha:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Ho letto con interesse le Vostre 18 pagine di discussione e fin da bambino o sempre voluto correre per la Vostra Scuderia.

Quanto mi proponete d'ingagio per correre per Voi?
Gentleman driver
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Ma che bravo Omer ... Bella !!


http://Www.pewolab.it
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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