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The Bisso's Red Metal!!
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e una è andata.....

lavori del giorno:

montaggio frame rail lato destro... la più difficile visti i tubi a fianco, domani monterò l'altra.
sostituzione cavo dell'acceleratore
montaggio scarico IL motorsport (tornato dalla garanzia)
tubo dritto al posto del cat (ho dovuto un po' adattarlo perché era flangiato male)
montaggio strumentino temperatura olio... domani la foto, oggi mi sono dimenticato.

domani monto l'altra frame rail, rimonto la moquette e se avrò ancora voglia di fare penso che monterò i tubi di raffreddamento dei freni.


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alla grande bisso !!! lavoroni a gogo !! :plus1:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Grandi lavori! Tubi aria freni: prendi aria nei lati della bocca o fai buchi in stile fendinebbia? Oppure dal front lip?


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MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
|| Maverik Corner - MX5 Blog ||







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Mi farai vedere la soluzione dei tubi per raffreddare i freni, interessa anche a me. Anche per i posteriori?
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MaverikGTI Ha scritto:Grandi lavori! Tubi aria freni: prendi aria nei lati della bocca o fai buchi in stile fendinebbia? Oppure dal front lip?


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dai fori del front lip, è il posto più comodo e semplice.

dafde Ha scritto:Mi farai vedere la soluzione dei tubi per raffreddare i freni, interessa anche a me. Anche per i posteriori?
ho chiesto ad alberto ticchi e mi ha detto che dietro è decisamente una perdita di tempo e non serve, lo farò solo davanti, poi quando è fatto ti faccio vedere la soluzione.
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frame rails ufficialmente montate.

ho buttato su i tubi per raffreddare i freni ma è un lavoro a metà, devo farci dei convogliatori e rivedere con calma il tutto la prima volta che smonto i dischi.

ora mi manca solo la frizione tra le cose urgenti, ma il mio amico con la buca non ha tempo prima di metà marzo, spero di riuscire a combinare per il 12 o 13, così il 15 riesco ad andare a Cremona.

in settimana devo smontare tutte le lamierine perché ne ho una che vibra e non riesco a capire qual'è...
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Grande bisso!! Non avevo mai letto la lista delle modifiche, hai un bel po' di roba interessante lì sotto Thumbup
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IAPPO Ha scritto:Grande bisso!! Non avevo mai letto la lista delle modifiche, hai un bel po' di roba interessante lì sotto Thumbup
grazie! ho quasi finito le idee per fortuna! oggi la mia ragazza mi ha detto che se per 9 mesi riesco a non comprare niente oltre la regolare manutenzione posso comprare la megasquirt... ora.... 4 pistoni forgiati fanno parte della regolare manutenzione secondo me! ahahahah
si scherza ovviamente, ma una megasquirt mi permetterebbe di spaziare di piu', potrei cambiare farfalla, plenum e assi a camme... diventerebbe un bel giocattolo interessante...

invece credo che per l'estate mi regalero' un set di cerchi 6ul 15x7.... sono decisamente piu' leggeri degli antera che terrei per le termiche...
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minchia troppo dorato sto oro!! va bè ormai li faccio tutti così poi vedo se tra le frenate e lo sporco diventano un po' meno prepotenti, se no li faccio neri.

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non ricordo se avevo già messo nel mio build tread lo strumentino olio...


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me gusta !Di che marca è la bomboletta ? Big Grin
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