This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Saltellamento a gas costante
#11
Ah ok ora ho capito... Scusa!!!
  Cita messaggio
#12
Antonio Ha scritto:Escludi i cerchi e ti dico anche perchè: nel momento in cui le gomme vengono montate ed equilibrate, qualunque gommista degno di questo nome guarda se il cerchio è piegato, operazione del resto semplicissima perchè osservando il cerchio girare sull'equilibratrice si vede subito se è storto. Quindi la causa al 99% è altrove.

guarda non ho mai visto una equilibratrice senza il coperchio.. :haha: si scherza, eh Wink
controllare non ti costa nulla, basta che alzi col crick (o se hai a disposizione un ponte usi quello) e giri la ruota guardando se il canale interno gira dritto
  Cita messaggio
#13
DNA54 Ha scritto:guarda non ho mai visto una equilibratrice senza il coperchio.. :haha: si scherza, eh Wink
controllare non ti costa nulla, basta che alzi col crick (o se hai a disposizione un ponte usi quello) e giri la ruota guardando se il canale interno gira dritto

Quelli vecchi non avevano il coperchio, quelli recenti, almeno quelli che ha mio zio (Hunter) lasciano comunque intravedere un lato della ruota mentre sta girando.
  Cita messaggio
#14
Buona sera, quindi mi potrebbe essere l' albero di trasmissione??? E' l' unica cosa che mi e' rimasta da controllare... Ora mi recherò in officina poi vi so' dire..saluti a tutti!!!!: Hurted :
  Cita messaggio
#15
Prima passa dal gommista e ricontrolla le gomme, al limite fai delle prove invertendole ant/post, già ne potrai capire di più Wink
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
  Cita messaggio
#16
Mirko tanto la usi per far vetrina lascia che vibri!!!!!:giggle::chessygrin:
  Cita messaggio
#17
Antonio Ha scritto:Quelli vecchi non avevano il coperchio, quelli recenti, almeno quelli che ha mio zio (Hunter) lasciano comunque intravedere un lato della ruota mentre sta girando.

anche quelle nuove hanno il coperchio ma comunque ai lati vedi se il cerchio-gomma saltella Thumbup
  Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  saltellamento asse posteriore in accellerata Husky1992 37 5,641 21-02-2012, 19:59
Ultimo messaggio: Husky1992



Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)