track day destruction

[omermon]

questi video mi ricordano sempre una cosa: bravo che hai montato il rollbar...e se devi andare in sabbia, vacci dritto.

[video=youtube;qMmjaaSQP08]http://www.youtube.com/watch?v=qMmjaaSQP08[/video]

[x-vas]

che botta!

[MaD]

questi video mi ricordano sempre una cosa: bravo che hai montato il rollbar...e se devi andare in sabbia, vacci dritto.

[video=youtube;qMmjaaSQP08]http://www.youtube.com/watch?v=qMmjaaSQP08[/video]

Le hai viste le foto del dopo?

L'hard dog completamente immacolato e la macchina inesorabilmente devastata...

[omermon]

Le hai viste le foto del dopo?

L'hard dog completamente immacolato e la macchina inesorabilmente devastata...

già già...è stato uno dei motivi per i quali il rollbar è arrivato prima dell'assetto. e fanculo all'omologazione....

[MaD]

già già...è stato uno dei motivi per i quali il rollbar è arrivato prima dell'assetto. e fanculo all'omologazione....

Idem... In realta' senza casco in caso di ribaltamento in citta' ti fai tanto male comunque, ma sicuramente aiuta...

[omermon]

Idem... In realta' senza casco in caso di ribaltamento in citta' ti fai tanto male comunque, ma sicuramente aiuta...

ah quello sicuro...ma in pista mai e poi mai senza...

[SymonDark]

mi è appena scappata la voglia di andare in pista!!!

[Dangerfield78]

Lo chiedo ai pistaioli più accaniti ...cosa avrebbe potuto fare e cosa non è stato fatto?

omermon già ha consigliato di andare dritto sulla sabbia e sicuramente è un ottimo consiglio ma da quello che si vede il tipo si ritrova a controsterzare già sull'asfalto... la traiettoria successivamente lo porterà sulla terra dove l'anteriore destra impunterà e lo farà cappottare.

Obiettivamente non so quanto e cosa potesse fare in più, mi sembra che ci sia una buona componente di sfortuna e non penso nemmeno che sia proprio l'ultimo degli scemi alla guida.

Peccato...aveva un bel sound : Hurted :

[MaD]

Lo chiedo ai pistaioli più accaniti ...cosa avrebbe potuto fare e cosa non è stato fatto?

omermon già ha consigliato di andare dritto sulla sabbia e sicuramente è un ottimo consiglio ma da quello che si vede il tipo si ritrova a controsterzare già sull'asfalto... la traiettoria successivamente lo porterà sulla terra dove l'anteriore destra impunterà e lo farà cappottare.

Obiettivamente non so quanto e cosa potesse fare in più, mi sembra che ci sia una buona componente di sfortuna e non penso nemmeno che sia proprio l'ultimo degli scemi alla guida.

Peccato...aveva un bel sound : Hurted :

Ritengo (da ignorante) che in questo caso ci sia stato poco da fare... E' questione di frazioni di secondo, e mi sembra che abbia tentato un recupero in modo abbastanza tempestivo, pero' la componente sfiga purtroppo e' ingestibile e non ci sono manovre che tengano....

[Enuma]

Lo chiedo ai pistaioli più accaniti ...cosa avrebbe potuto fare e cosa non è stato fatto?

omermon già ha consigliato di andare dritto sulla sabbia e sicuramente è un ottimo consiglio ma da quello che si vede il tipo si ritrova a controsterzare già sull'asfalto... la traiettoria successivamente lo porterà sulla terra dove l'anteriore destra impunterà e lo farà cappottare.

Obiettivamente non so quanto e cosa potesse fare in più, mi sembra che ci sia una buona componente di sfortuna e non penso nemmeno che sia proprio l'ultimo degli scemi alla guida.

Peccato...aveva un bel sound : Hurted :

Anche se mio malgrado non sono un pistaiolo accanito: consiglierei di non settare regolazioni da F1 degli ammortizzatori se no poi si salta via sulle pezze d'asfalto rifatto.
Forse con un po' piu di convergenza al posteriore....