set ITB technotoy su CR.net

[Fletch]

oppure "sono motori di una volta, quando non c'erano tutte le leggi sull'inquinamento; ecco, ha presente quelli dell'Alfa?"

[Costa]

qundo ho letto "a menoria 32" ho pensato " non è possibile ricorda male sarà 42" infatti........
32 sarebbe idoneo per un cinquantino:haha:

42 e un pelo grosso per un motore OEM, ma con un Airbox dimensionato bene, sono sicuro che non perde troppo ai bassi e rende molto bene in alto.
@ Costa; la prossima volta che ti fermano, e ti chiedono cosa sono quegli strani 4 tubi sulla sinistra della testata, puoi rispondere con una spegazione dettagliata, e spiegando anche i vantaggi, ma io opterei per una risposta del tipo:
ma non so, se i Jappo la fatta cosi ci sarà un motivo, io l'ho comprata perchè è una bella roadster e pure economica.:chessygrin: ( ma qui non devi ridere)

A varano ti racconterò per filo e per segno cosa mi hanno chiesto quando gli ho aperto il cofano

[alex zanardi]

comprendo, siamo in Italia.
ma la mai resta monofarfalla.:p

[yuza]

Ah se avessi tempo e soldi per farmi un motorello aspirato come dico io (ne avevo accennato in un altro topic, ho anche la rettifica aggratis...)......ITB di sicuro.
Per ora resto più o meno stock, scimmia permettendo

[alex zanardi]

Ah se avessi tempo e soldi per farmi un motorello aspirato come dico io (ne avevo accennato in un altro topic, ho anche la rettifica aggratis...)......ITB di sicuro.
Per ora resto più o meno stock, scimmia permettendo

quella e la parte dove per il mio motore ho speso meno soldi, e meno tempo, e la cosa più piccola se vuoi fare una cosa fatta bene.

[yuza]

Appunto, sono i costi dei ricambi che mi hanno frenato....
Da una prima bozza avevo calcolato circa 1300€ solo per rifare il motore stock...
Più camme, collettori, aspirazione, itb etc. Non sono abbastanza ricco!