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che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando)
Cambiarle nome:
da "Arancia Meccanica" a "Legge di Murphy".

Sad
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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Gagio Ha scritto:Cambiarle nome:
da "Arancia Meccanica" a "Legge di Murphy".

Sad
zzo è successo Eek
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
  Cita messaggio
come al solito ormai: se c'e' una cosa strana e rara che puo' accadere, accade
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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in ordine
riverniciature completa
trovare/costruire un cai per liberare uno dei duomi
montare barraduomi, arrowbrace e rollbar

e con questo gia sarebbe finita...

poi vorrei montare aria condizionata e turbo, ma per il secondo troppi sbattimenti in italia...
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Ma il 1.8 che hai non è sufficiente ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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Mexo Cinqo Ha scritto:Ma il 1.8 che hai non è sufficiente ?
per quanto e come la sto usando sarebbe abbastanza il motore della vespa, ma si sa i cavalli non sono mai troppiBig Grin
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Per adesso mi è sufficiente così, a medio termine montare holding, a lungo termine metterò mani al motore.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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aircooled Ha scritto:...vorrei lavarla

e poi visto che tra un po' saranno da cambiare le pastiglie, aggiungere dischi più performanti e tubi aeronautici ma mi devo anche sposare e le risorse sono destinate tutte e questo passo......nel vuoto.

ottimismo mode ON?? Wink
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
-STYLEBAR V SHAPE + PLEXI MX5PARTS
-MASCHERINA PARAURTI NERA MX5PARTS
-FRECCE + SIDE REFLECTORS BIANCHI
-TOYO R888R 195/50/15 82V
-FANALI POST. NBFL CON DOPPIA RETRO
-CERCHI JAPANRACING JR11 BRONZE
-KIT TURBO MAZDASPEED +ASSETTO TOKIKO
250nm - 208cv - 0.55 bar
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Cambiare cerchi, forse gli specchietti ed una controllata generale nel vano motore che fila un po' di olio qua e là.
poi sto progettando un tonneau cover semifisso ma é un progetto che svelerò tra un paio di mesi quando sarà finito.
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-Cerchi (estivi) (FATTO)
-Terminale: scimmia sedata (FATTO)
-B12: la scimmia sta lottando, conto di cedere per evitare l'arrivo di scimmie più grosse
-Barre: ma dico, una volta che hai rifatto l'assetto non vuoi adeguare anche questa minchiatina?
-Colli: la scimmia del terminale credo abbia spifferato alla scimmia dei colli che sono debole, per cui sta arrivando, osservo l'orizzonte per evitare che si trascini dietro altre amiche

Spero in realtà di fermarmi alle barre, anche perchè:

A.Dopo tutto ho un 1.8, dove voglio andare a parare con le modifiche?
B.E' la mia unica vettura, ci vado al lavoro tutti i giorni, ecc.ecc. ecc.
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