Location: Pistoia
Regione/Stato: Toscana
Modello:
Ciao, vorrei provare un'auto alla quale il proprietario non ha rinnovato l'assicurazione. Sapete dirmi se le targhe di prova sono in dotazione alle sole concessionarie oppure qualsiasi meccanico la puo' utilizzare ? Altre possibilità per effettuare la prova ? Grazie
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com -
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
Non tutti i meccanici hanno a disposizione una targa prova (costa) e cmq la potrebbe guidare solo il titolare o un suo dipendente.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
non hai la possibilità di provarla in un piazzale o su una strada privata (che sia più di un vialetto)?
anche la mia era senza assicurazione ma l'ho provata nella zona industriale dove era tenuta dal proprietario, erano vialetti e piazzali privati.
ovviamente non è un test come si deve, ma almeno vedi se fa rumori strani, e riesci a tirare 2 marce... per il resto delle condizioni devi controllarla bene, ma comunque in una prova di 10 minuti in mezzo al traffico non è che capisci molto di più...
Un conoscente meccanico quando ho preso la mia mi ha prestato la sua traga prova, con una delega scritta.
Non sono sicuro avesse valore legale nel caso di guai, però ci ho fatto 150km per portami a casa la macchina....:oops:
Se ti fidi puoi cercare un meccanico/concessionario disposto a prestartela.
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
ciao.io l'ho vista mi ha fatto sentire la sua 'voce'l'ho presa(gennaio2012) ho fatto 4000 km e ne sono entusiasta.avendo 15 anni è una NA non posso pretendere
la perfezione assoluta,ho sistemato alcune cose tipo capottina,rain ral freni ma tutto sommato sono molto soddisfatto! auguri e spera bene
volevo solo dire che provare una vettura di una certa età non puoi avere la certezza che stai acquistando l 'auto perfetta ,anche quelle nuove spesso hanno problemi xme dovresti sentire se senti girare bene il motore il resto poi viene
tere ha ragione, con gli usati si deve avere un po' di fortuna, nel senso che si vede com'è la carrozzeria, si sente se c'è qualcosa di evidente che non va, si vedono gli interni, ma una visione più o meno completa non la si ha mai in 10 km... certo sempre meglio di comprare a scatola chiusa!
nel mio caso la macchina era abbastanza apposto, a vista c'erano solo gli ammortizzatori da fare, il venditore sembrava affidabile (e anche questo vuol dire già qualcosa).
nel mio caso doveva per forza andar bene perché dovevo farci 300 km solo in quel giorno!
ma dopo 3 giorni ho sostituito un tubo dell'acqua che si era rotto! nel radiatore c'era solo acqua senza paraflu e aveva fatto ossido, ho dovuto spurgare tutto.
questo è stato l'unico vero inconveniente, per il resto era abbastanza apposto ma poi una cosina alla volta ho dovuto rivederla un po' tutta, e ripeto che la mia era presa molto bene al momento dell'acquisto, prima di prendere questa ho provato mx5 che solo a guardarle ci mettevi in conto oltre 3 mila euro di lavori solo per renderle presentabili.
se parti già con la macchina che ad occhio è apposto, sei a cavallo, altrimenti devi mettere in conto quello che vedi, più tutto quello che non vedi!
miley:
