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chiedo un consiglio prettamente estetico
#11
davifigo Ha scritto:NOOOO MA DAVVERO?!?!? DAI DATEMI UN LINK CHE MI LEGGO TUTTO!!!!!

non ci credo.. e perchè poi? questione di posizionamento in un segmento inferiore con un passo più corto.. o cosa?!

Reattività e maneggevolezza alla guida
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#12
mi piacerebbe saperne di più... mi fa strano che 30mm abbiano reso famosa l'auto per il suo handling...
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#13
Mi correggo... -13mm
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#14
pilistation Ha scritto:Mi correggo... -13mm

DATEMIII UN LIINKKK!!!!!!! IL MIO REGNO PER UN LINK!!!!!!: Bash :CryCry
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#15
LINK
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#16
...e io che ci ho anche cliccato sopra...: WallBash :
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#17
pilistation Ha scritto:LINK

OHH... grazie.... non ce la facevo più senza dose!....

UHHHHHHHYEAHHHHHHH!!!!: Exclaim :
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#18
davifigo Ha scritto:ma poi... all'epoca... erano obbligatori?
i paraspruzzi non sono obbligatori, non stanno a libretto e non rischi sanzioni dalle fdo
considera che oltre agli spruzzi parano anche i sassolini, quindi se togli i parasassolini è facile che ti ritrovi con il sotto del paraurti smerigliato

: Weight lift :
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#19
A me piace sia con che senza... Penso che dovresti provare come piace più a te Wink
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#20
Credo che li terrò. ... Smile

Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
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