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Quelli della Torino All Side!
1) miata.shark
2) jackmiata
3) Pagani74 (LLCC)
4) Mangyver (LLCC)
5) Alpha4 +1 (in forse, conferma stasera)

Pilistation organizza e poi pacca... Big Grin

Cena inderogabile di cui mi ero domenticato... ops :haha: che pirla!!!
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Ragazzi a quanto ho capito di LLCC non c'e' praticamente nessuno... rimandiamo?
Alberto
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Ok

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124 Abarth Scorpione - Tein Flex Z 
EX NCFL 2.0 Record Series - ECUTEK RaceRom - Recaro seats - Remus silencer - BC Racing - Pipercross Air Filter
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Ma noooooo io mi ero tenuto libero cazz...vediamoci lo stesso anche se siamo in pochi suvvia
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Per me andata e ritorno sono 100km....

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Ragazzi , ho un problema ! Dopo aver pagato per 20 anni un posto nell'autorimessa sotto casa , dei quali gli ultimi 5 anni pure doppio per il sopraggiungere della Elise , mio malgrado sono stato costretto ad affittare un Box , porca puzzola, c'è un sacco di spazio e pure la corrente elettrica indipendente.....Ora appunto il problema è che adesso mi sa che passerò più tempo in garage che a casa.... Dovete aiutarmi e farmi un corso accelerato su come far diventare una nonnetta Mx-5 del 1992 in una SuperMiata , ovviamente tenendo presente che un rene se ne è andato per l'Elise e che le mie palle valgono poco essendo già avvizzite....:haha: Ogni consiglio è ben accetto, e non ci sarebbe neanche alcun problema per smontare la macchina pezzo per pezzo e riassemblarla , anzi, già mi stavano prudendo le mani....Big Grin [ATTACH=CONFIG]23731[/ATTACH]


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Non vedo il ponte Big Grin

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Tra l'altro.... è ferma da Dicembre 2008 con 1/3 di serbatoio , da allora l'avrò messa in moto due tre volte. Oggi scendo nell'autorimessa , metto la batteria nel cofano e collego i poli, salgo in abitacolo, giro la chiave e taac , parte al primo tentativo ! Minimo regolare , scende solo un pochino quando muovo il volante con pedale frizione premuto (servosterzo) . Ticchettio da punteria idraulica non ben piena d'olio , la tengo in moto un minuto poi spengo. Dopo un'ora arriva il carro attrezzi, già perché essendo senza revisione ed assicurazione non me la sono sentita di rischiare di rovinare tutto spostandola magari di notte. Riaccendo per salire sul carro attrezzi ed il ticchettio punterie è già sparito , poi nel metterla nel suo nuovo box , più nessun ticchettio punterie. That's Incredible !Eek Volendo basterebbe togliere la polvere , una lucidatina , un cambio olio e filtri e potrebbe riprendere a scorrazzare. Però la scimmia è già urlante , dopo oltre 20 anni ci vogliono nuove sospensioni, nuovi freni (che la prima serie era un po' carente assai, neh?..), un differenziale autobloccante efficace, che il suo vecchio Lsd mi sa che fossero anni che era finito..., un bel refresh di carrozzeria e poi....porca miseria saranno dieci anni che continuo a guardare il sito FlyinMiata , troppa roba pericolosa c'è lì....:haha:
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Grande Federico Thumbup
un rialzo è poi falla correre. :haha:
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@ SpF:

Per un po di ordine sul forum, ti consiglio (ordino! :p ) di aprire un nuovo thread in "Mondo Mx5 -> Mx5Italia Garage" nel quale descrivi la tua auto, sicuramente troverai molta più gente in grado di fornirti preziosi consigli! Wink
Questo è un Thread per eventi nel torinese! Wink
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