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Group Buy Rollbar TRLANE (serie GP/TD/TT) - Scadenza offerta 17/03/2013
GPV con harness 14,6 kg
cavolo! il TT pesa 5,5 più del gpv
mi tocca mettermi a dieta

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
x-vas Ha scritto:cavolo! il TT pesa 5,5 più del gpv
mi tocca mettermi a dieta

Non sei così grasso!! :giggle:

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
bè ha un bel po' di acciaio in più... è comprensibile... ma se pesa troppo si può sempre tagliare qualche tubo! :haha:
enrymx5 Ha scritto:Non sei così grasso!! :giggle:

al momento sono quasi 4 kg sopra il mio peso forma......

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
x-vas Ha scritto:al momento sono quasi 4 kg sopra il mio peso forma......

La mx5 è veramente una macchina a tutto tondo... va bene anche come personal trainer motivazionale... comunque anche io ho ordinato il TT... e 20 kg non sono pochi... mi sa che non avrò bisogno delle eibach per abbassare l'auto... hem...

Bla.ciao
Swap 1.8 vvt - Megasquirt 3 ms3x - 4-2-1 - wideband - reg. fuel pressure - air filter downpipe - decat - ecc.. lo sbronzina motori.
EnergyHide Ha scritto:La mx5 è veramente una macchina a tutto tondo... va bene anche come personal trainer motivazionale... comunque anche io ho ordinato il TT... e 20 kg non sono pochi... mi sa che non avrò bisogno delle eibach per abbassare l'auto... hem...

Bla.ciao

infatti!
a breve tolgo i cerchi da 16 e metto quelli da 15 che sono a verniciare....così recupero qualcosa.... Big Grin

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
Ragazzi ho il braccio bilancia ... haha ! Big Grin

Bisso Ha scritto:20,1 il TT.
Luca the MisFit

MX-5 NCFL 2.0 SportCrucca '10 - Peperona
"ma questa la tengo stock"

EX
MX-5 NC 2.0 Fire '07 - Pomodora OGM by Alberto T
EX MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 - Puffa
Cetoc mi ha chiesto 95 euro per il nullaosta roll-bar ... :oops:

... è il prezzo che dobbiamo pagare noi possessori di Miata Big Grin
stefast Ha scritto:Cetoc mi ha chiesto 95 euro per il nullaosta roll-bar ... :oops:

... è il prezzo che dobbiamo pagare noi possessori di Miata Big Grin

la tua arriva dall'estero?

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."


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