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Ciao
#1
Un saluto a tutta la " cumpa".
Eccomi qui con la mia " bimba", una 1.8 del '96.
E' stata con me dal primo giorno, in quel lontano ... venti e qualcosa di aprile 1996.
La prima volta che l'ho vista, in un riquadro di Quattroruote era ripresa dall'alto nella sua migliore forma, green racing interni crema.
Edizione Speciale !
Amore a prima vista, inutile dirlo.
Da li a poco ne ho adottata una, verde anch'essa ma niente pelle :plus1:
Le ho preso un " berretta" per l'inverno, ma quando la indossa è cosi bella che verrebbe voglia di lasciargliela sempre.
Nei primi anni, due e mezzo o tre non di + :oops:, abbiamo macinato in un attimo i primi 60000Km.
Vivevamo in campagna e la strada di casa è stata perfetta per fare amicizia con tutte quelle curve che costeggiano i campi.
Una sara nevicò e pensavamo di spaccare il mondo. Non ero alla guida della Prugna quindi ... notte in Hotel.Confusedleep1_:
Adesso è un bel periodo che riposa in un confortevole box. Chissà!
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#2
Benvenuto!
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#3
Benvenuto!!!!: Welcome :
MX5 NBFL BACKSTAGE
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#4
Benvenuto!
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#5
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#6
: Welcome : .... e buon divertimento
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#7
: Groupwave :: Welcome :ciao
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#8
: Welcome :
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#9
Benvenuto!
: Welcome :


Cosa vuol dire "Non ero alla guida della Prugna quindi ... notte in Hotel"?
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#10
benvenuto, se la vendi potrebbe innteressarmi :haha:
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