ciao tutti!
spero di essere presto dei vostri al 100%
spero di essere presto dei vostri al 100%
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un enorme saluto a tutti
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17-02-2009, 15:36
Ave!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
17-02-2009, 17:32
Benvenuto,
inserisci la provenienza nel profilo utente e raccontaci un po’ di te......cosa fai e cosa cerchi... Ciao
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...
EX M1 1.8 Silver
17-02-2009, 20:15
Ciao e benvenuto...!!! : Chessygrin :
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss - Cerchi MaK 16"x7 - CDA BMC - Barra duomi - Assetto Koni - Cavi Magnecor, candele NGK - Kit Xenon 5000°K Suzuki GSX-R 750
17-02-2009, 21:07
Ste Ha scritto:Benvenuto, Bene, mi chiamo Patrizio ed è da molto tempo che ho in mente di prendere una mx-5, posseggo già una spider ma a trazione anterione. Ho deciso di cercare una miata M1 1.8 per andare in pista la domenica e imparare ad intraversare di potenza. Ho esperienza di traversi (adoro quando piove) con la trazione posteriore ma naturalmente,in quel caso, è tutto "limitato". Dopo aver guidato una m1 1.8 prima ed una z4 3.0 ho deciso che quello sarebbe stato il prox tipo di auto che volevo guidare. L'inesperienza mi ha fatto prendere una bmw 318 e36 ma sono stato "tradito" dalla scarsa potenza, dopo un mese l'ho venduta... Per il resto sono uno studente universitario prox alla laurea e vivo a palermo : Chessygrin :
18-02-2009, 00:11
non è che sovrasterzi di potenza.... benvenuto!
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
18-02-2009, 12:09
Benvenuto!
Con la M1 1.8 non è che fai proprio i traversi di potenza ma ti ci puoi divertire. La NC 2.0 farebbe più al caso tuo!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
18-02-2009, 13:36
basta mettere due gomme di legno dietro e vedi che traversi, la mia faceva i tondi! senza l'autobloccante e con 90cv!
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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18-02-2009, 15:02
widewings Ha scritto:Bene, dunque.. spider... trazione anteriore.... barchetta!!(?) : Chessygrin : ciao benvenuto! Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
18-02-2009, 20:25
widewings Ha scritto:Bene, mmmh Barchetta ci cova...o è la Spider Alfa? :oops: Comunque BenVenuto! :beerchug: NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60] |
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