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Reportage di una missione... 2300 km per riportare una Miata e una Eunos in Italia !!
#31
Spettacolo! Sono andato e tornato dall'inghilterra in miata per il Festival of Speed e devo dire che se è vero che il viaggio stanca è anche vero che regala grandi emozioni... partire con l'aereo e tornare su ben 2 miatine poi...gran viaggio! Bravi! MISSION ACCOMPLISHED! Wink
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#32
18? neanche a forzamotorsport ne ho 18 ASD
complimenti per la passione e per il portafogli Big Grin
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Roadster ND 2.0 Skyactive
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#33
M21002, Se prima eri il mio idolo adesso mandami una foto da venerare!
Big Grin
sotto 4000 non è amore! send with stroppatalk
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#34
Complimenti per l'avventura...

Una domanda...a livello "legale" come ci sia comporta in un caso così?
Non so come siano le leggi in UK...come si entra in possesso della vettura? e l'assicurazione?Rolleyes
Outback H6 Combat Wagon
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#35
Daviz Ha scritto:Complimenti per l'avventura...

Una domanda...a livello "legale" come ci sia comporta in un caso così?
Non so come siano le leggi in UK...come si entra in possesso della vettura? e l'assicurazione?Rolleyes

Mr Miata ormai è molto preparato...
... comunque da quello che ho visto il passaggio di proprietà, come lo intendiamo noi, non esiste in UK: nel senso che non siamo andata da nessuna agenzia o quant'altro. Il vecchio proprietario ha firmato e consegnato un foglio (misto tra carta di circolazione e CDP nostri) e poi con un'assicurazione temporanea le abbiamo portate giu... per i dettagli poi M2 sarà sicuramnete piu preciso.

Comunque un altro pianeta rispetto alle "complicazioni Italiche" !!!
NBFL 110 CV Murphy & Nye - NA 115 CV CLASSIC RED 1990 ASI

Restyle Garage: Il mio Blog di Detailing e la Pagina Facebook

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#36
Immagino.. facile che loro debbano solo dichiarare che la macchina è stata venduta..

io ho preso la mia a 200 Km ed ho dovuto insistere con la mia assicurazione per farmi la polizza senza consegnarli i documenti originali. Secondo loro dovevo fare un viaggio a/r solo per portare i documenti originali in sede da loro per poi tornare a prendere la macchina con il tagliando dell'assicurazione (in effetti credo che con il tagliando faxato avrebbero potuto farmi storie...)
Outback H6 Combat Wagon
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#37
Daviz Ha scritto:Immagino.. facile che loro debbano solo dichiarare che la macchina è stata venduta..

io ho preso la mia a 200 Km ed ho dovuto insistere con la mia assicurazione per farmi la polizza senza consegnarli i documenti originali. Secondo loro dovevo fare un viaggio a/r solo per portare i documenti originali in sede da loro per poi tornare a prendere la macchina con il tagliando dell'assicurazione (in effetti credo che con il tagliando faxato avrebbero potuto farmi storie...)

Potevano farti 36-38 euro con l'obbligo di portare a vedere il tagliando originale entro 72 ore

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#38
Complimenti x la tenacia e x l'acquisto non da tutti!
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
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#39
Bellissima avventura complimenti!
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#40
Per quanto riguarda i documenti ed il passaggio di proprietà in UK è molto diverso che da noi;
Il documento è il V5 (CDP e libretto insieme) e viene firmato da venditore e compratore. Poi per l'esportazione, una parte viene mandata al DVLA (il nostro PRA) e dopo meno di una settimana arriva a casa una conferma dell'export.
Per l'assicurazione, sfrutto il vantaggio di risiedere spesso in UK per lavoro e faccio una temporanea inglese per 2/3 gg
..poi nel corso degli anni ho imparato (spesso con l'esperienza) tanti "trucchetti" per cautelarmi sul l'acquisto e per spendere il giusto tra assicurazione, Eurotunnel, DVLA,.. :-)
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