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Repaint Mx5 quale sistema usare?
#1
Mi sto accingendo a finire le stuccature della mx5, e sono veramente indeciso su daffarsi..
Attualmente la carrozzeria è in doppio strato, base più trasparente, e terrei lo stesso standard, se non fossi preso da scrupoli in merito al rispetto, almeno parziale dell'originalità e alla finitura..
Il doppio strato lo vedo troppo "lucido" come finitura, quasi che il mimo effetto "lente" dia una percezione del colore troppo "moderno"..

Il lucido diretto ha delle ottime tonalità, è molto semplice da rimpiazzare e credo che rispetterebbe lo standard dell'epoca più che il doppio strato... voi come avete riverniciato e sopratutto... che ne pensate?

Indubbiamente nell'ultimo caso rivernicierei completamente la mx..

Bla.ciao
Swap 1.8 vvt - Megasquirt 3 ms3x - 4-2-1 - wideband - reg. fuel pressure - air filter downpipe - decat - ecc.. lo sbronzina motori.
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#2
ciao,
io opterei per il singolo strato..
e comunque in entrambi i casi effettuerei una verniciatura completa.
almeno sei sicuro che venga tutta uguale..
MX-5 NA 115cv Crystal White

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#3
Erano in monostrato senza trasparente se non erro.
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#4
Anche a me pare di ricordare mono senza trasparente...
Smile
Nur Helvetica.
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#5
tutte le NA pastello sono monostrato

solo le metallizzate sono doppio strato
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#6
Elwood Blues Ha scritto:tutte le NA pastello sono monostrato

solo le metallizzate sono doppio strato
Mike, ha senso oggi riverniciare monostrato con le vernici attuali/moderne?
:oops:
Nur Helvetica.
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#7
Matsuda Ha scritto:Mike, ha senso oggi riverniciare monostrato con le vernici attuali/moderne?
:oops:

DEVI!! :ranting3:

E senza trasparente sennò diventa panna!
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#8
Matsuda Ha scritto:Mike, ha senso oggi riverniciare monostrato con le vernici attuali/moderne?
:oops:

se hai un garage e ti tieni bene la macchina, si

se sei uno scalzacani che lava la macchina sotto gli spazzoloni, no

IMHO Big Grin
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#9
@Stefano80, si, in effetti credo che a prescindere la soluzione migliore sia riverniciare tutto..

Per gli altri grazie, mi sa che farò lucido diretto, rispettando il codice originale "SU" e passa la paura.. ma sarei curioso, per chi ha fatto riverniciare tutto, di poter vedere il risultato nelle due soluzioni...

Bla.ciao
Swap 1.8 vvt - Megasquirt 3 ms3x - 4-2-1 - wideband - reg. fuel pressure - air filter downpipe - decat - ecc.. lo sbronzina motori.
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#10
Elwood Blues Ha scritto:se hai un garage e ti tieni bene la macchina, si

se sei uno scalzacani che lava la macchina sotto gli spazzoloni, no

IMHO Big Grin

te l' ho detto che devo verniciare in quintuplo strato io XD
tanto per notare il trasparente dovrei smerigliare la carrozzeria
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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