Buaha, è per questi momenti che la gopro dovrebbe essere sempre accesa.
'92 NAClassicRed
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Il buon giorno si vede dal mattino...
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27-09-2013, 21:29
se fosse successo a me con il golf gli facevo la fiancata scendevo con il cid ammettedo la colpa e alla prima parola sbagliata lo sdraiavo
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva “Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.” Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
28-09-2013, 10:59
scusate l'ignoranza ma ame la cosa che mi ha colpito di questo post è
''cambio dalla prima alla terza senza superare i 2000 giri, perché l'auto è ancora fredda...'' due domande- la prima perche' è possibile cambiare dalla prima in terza?? :oops: la seconda io di solito cambio marci quando supera i 2500 giri perche' altrimenti strappa un pò quando tolgo il piede dalla frizione ( devo anche imparare ad essere piu' delicata ):oops: ..:hi_:
28-09-2013, 11:08
giulia Ha scritto:scusate l'ignoranza ma ame la cosa che mi ha colpito di questo post è No no Giulia... prima,seconda e terza... non prima terza :happy:... puoi cambiare anche a 1500, basta andare come una lumaca con un po' di sensibilità su frizione e acceleratore. Di solito non voglio superare i 2000 fino a che non vedo la lancetta della temperatura in piedi. Un'altra delle mie simpatiche ossessioni che mi accompagnano nella vita! :haha:
30-09-2013, 23:27
Dangerfield78 Ha scritto:No no Giulia... prima,seconda e terza... non prima terza :happy:... puoi cambiare anche a 1500, basta andare come una lumaca con un po' di sensibilità su frizione e acceleratore. Di solito non voglio superare i 2000 fino a che non vedo la lancetta della temperatura in piedi. e fai decisamente bene.....
30-09-2013, 23:36
giulia Ha scritto: Se e' per questo puoi cambiare anche dalla prima alla quinta, se ti regge il motore... ... anche cambiare senza frizione... ... si possono fare un sacco di cose ganze!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
30-09-2013, 23:46
non diamo retta a uno che non sa montare una puleggia nel verso giusto.... :flowers::beer:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
30-09-2013, 23:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-09-2013, 23:59 da Gagio.)
La puleggia si'.
Temo il resto del motore.... piuttosto LOL
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) ------------------------------------------- |
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