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NB Fastback Coupé
#21
Cioè adesso vogliamo dire che quell'aborto di nb con il ***** e meglio della s con il cassone portatutto? Ovviamente anche io le preferisco normali era per far vedere che cmq qualcosa di meglio di quella nb c'è.

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vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Roadster ND 2.0 Skyactive
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#22
Penso che solamente in questo forum si possa criticare il fast top spoon.
Che poi, tutti pistaioli e poi: "eh ma così non ha la cappottina!111!11!!"
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#23
Slide for president.
La ND non esiste.
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#24
domanda da iniorante: ma quando si monta quel catafalco, il baule si leva?

In ottica pista mi sa che sia utile, anche se esteticamente a me non piace molto.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#25
Hiunday coupè style

Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#26
Basta un ht e i supporti fissi per la pista il fastback è solo un vezzo estetico che puó piacere o meno... A me personalmente gasa....
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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#27
Beh, è pur vero che l'inclinazione del lunotto dei nostri ht non è il massimo come aerodinamica.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#28
Su questo non ci piove ma a sto punto vogliamo parlare del paraurti anteriore? O di quello posteriore che fa da paracadute? Ragazzi non è pensata per correre la nostra miatina!
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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#29
E questa ? Smile

[Immagine: Miata_2.jpg]
[Immagine: Miata_5.jpg]

(vista quà)
Luca the MisFit

MX-5 NCFL 2.0 SportCrucca '10 - Peperona
"ma questa la tengo stock"

EX
MX-5 NC 2.0 Fire '07 - Pomodora OGM by Alberto T
EX MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 - Puffa
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#30
questa mi sembra davvero una hiunday coupé, maledizione!
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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