Nessuno ha mai alleggerito il volano originale? Se si come ha fatto? A breve devo sostituire la frizione e volevo farmi anche quello.
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alleggerire volano oem
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23-09-2013, 15:41
ciao Luky
anch'io in effetti a breve dovrò fare la frizione ed anch'io avevo pensato, 'giachecero' di mettere un volano alleggerito. so che Energyhide ha alleggerito il suo ma in effetti con 350 euri ti fai il volano in vendita su IlMotorsport, già bilanciato e pronto per essere montato. o hai un amico bravo tornitore (che magari ha già lavorato su volani) o forse ti conviene comprarlo nuovo... tu la porti la Luca per la manutenzione? prova a sentire lui che dice 
23-09-2013, 16:13
alleggerirlo non è difficile.... un tornitore bravo l'ho fa in poco tempo.....
ma fate molta attenzione alla equilibratura, assicuratevi che chi la esegue sia uno capace e volenteroso.... perchè se non la fanno come si deve vi mangiate 5Cv.... senza contare altri 1000 rischi....
23-09-2013, 16:50
Farei tutto io!
Cambio frizione e alleggerimento volano. Vorrei capire, se qualcuno l'ha già fatto, se è meglio tornire o fresare (fare delle tasche)... Per la bilanciatura ho tutte le attrezzature per verificare la correttezza.
23-09-2013, 17:33
io 20 anni fa ho fatto solo quello della vecchia A112.... ed ho lavorato solo di tornio...
oggi che ho a disposizione una fresa a CNC non mi fare i problemi a fresarlo... ma per prima cosa devi vedere quanto pesi vuoi togliere...
23-09-2013, 18:58
ai tempi tutto su grip forces .
C' e' un mio thread anche relativo al fatto che puoi montare tuttoe del 1800 (una sorta di stage 1). Dai un occhio. PS: figata, fallo! PS: perche' N.A. ? Non e'mica un acronimo, sono le prime lettere del numero di telaio
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
24-09-2013, 21:29
.SharK Ha scritto:Naturally Aspirated:haha: 
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD |
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