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Ciao, ho provato a vedere se c'era già qualche topic su questo argomento, ma non ho trovato niente.
Ho comprato recentemente un HT con sbrinatore, ma ha il connettore della NB mentre io ho una NA.
Inoltre ho trovato in vendita il pulsante di accensione, ma scrivono che serve anche un relè e un porta fusibili da mettere vicino all'antenna.
Per il connettore, mi arrangio (non voglio spendere 80€ per un cablaggio completo) ma non so cosa altro devo fare!
Qualcuno mi può aiutare?
Devi mettere un relè tipo LA10 all'interno della paratia dentro il vano bagaglio (quella dietro la targa, c'è già la predisposizione) ed un fusibile nella zona della batteria.
Direi che qua c'è tutto o quasi http://www.miata.net/garage/hardtop/ ed altre cose interessanti, mi pare con foto, sono state già scritte in alcuni thread.
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Fantastico! :-) Grazie mille.
Ho provato a cercare, ma non avevo trovato niente.
Ora però ho materiale a sufficienza per fare delle prove.
Un mio collega aveva il problema contrario. Na con ht nb.
metti un annuncio riguardo al cavo, non si sa mai che lo scambi..
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Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
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smoke Ha scritto:Un mio collega aveva il problema contrario. Na con ht nb.
metti un annuncio riguardo al cavo, non si sa mai che lo scambi..
Ma pure lui ha una NA con ht NB
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Corretto! Io ho una NA e l'Hard Top proviene da una NB.
Questa sera provo a fare delle foto del cavo con connettore NB e lo metto sulla sezione giusta ;-)
Alessandro Ha scritto:Ma pure lui ha una NA con ht NB
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hai ragione, intendevo, "e il mio collega ha risolto con uno scambio"
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