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*** iscrizioni quinta data lotus & light cars challenge 2013 ***
#1
Autodromo di Imola - Sabato 26 Ottobre ore 9,00: Quinta data Challenge 2013
Trackday amatoriale con rilevazione tempi sul giro lanciato e diffusione dei risultati a fine giornata.





NUMERO TOTALE PARTECIPANTI: 96, MASSIMO DEI PILOTI CONTEMPORANEAMENTE IN CIRCUITO: 25, CRONOMETRAGGIO PROFESSIONALE


Farà fede la data di RICEZIONE del pagamento in caso di un numero superiore di richieste di iscrizione.
Tipologia di auto ammesse: Lotus, Speedster, MX-5, Honda, derivate Lotus 7 ed altre auto leggere. Vedere regolamento allegato per la suddivisione in categorie. Tutor disponibili per i piloti che ne facciano richiesta, obbligatori almeno nel primo turno per gli esordienti senza esperienza di pista. Passeggeri ammessi in tutti i turni. Ingresso in autodromo gratuito.

OPL iniziale non cronometrata per tutte le auto, tre turni cronometrati da mezz'ora con un massimo di 25 auto contemporanee e turno con partenza lanciata in base ai migliori tempi ottenuti durante la giornata.

Ambulanza con medico e paramedico in autodromo.

Il centro assistenza Lotus Greggio di Conselve (Padova)

[Immagine: logo_greggio3.png]


fornirà:


- assistenza in pista gratuita, salvo il costo vivo dei materiali impiegati;
- trasporto dei mezzi guasti non riparabili sul posto; gratuitamente verso l'officina Greggio ed a prezzi fortemente scontati verso altre destinazioni;

Le auto (massimo 25 per turno) saranno divise per prestazioni, quindi anche chi non ha esperienza di pista potrà girare in sicurezza e senza paura di ostacolare le vetture più veloci. Tutor gratuiti ed obbligatori per chi è alla prima partecipazione. Ad ogni data del Challenge c'è stato qualcuno che è sceso in circuito per la prima volta ed è sempre rimasto soddisfatto della "tranquillità" data da un ambiente con poche auto che girano contemporaneamente e con regole di sicurezza ferree.


PROGRAMMA


Prepararsi leggendo attentamente questa guida: http://www.llcc.it/YetAn...a-al-primo-trackday.aspx

Numero di cellulare FrancoZ [Immagine: icon_useronline.png] +39 3480598637. Chiamare solo se realmente necessario, non per chiedere cose già scritte qui, grazie!

Ore 7,00-8,15 arrivo in autodromo piloti. Entrare da Viale Dante Alighieri, all'incrocio con via Antonio Graziadei.

MAPPA

Controllo dei documenti (patente di guida e assicurazione RC), raccolta scarichi di responsabilità precompilati (file allegato a questo messaggio), distribuzione numeri, montaggio ganci traino ed installazione transponder.
Briefing obbligatorio.
E' richiesta la massima puntualità. Eventuali ritardatari potrebbero perdere il turno iniziale.

09,00-09,45 OPL non cronometrata per tutte le auto

09,45-13,00 Turni cronometrati validi per la classifica del Challenge

12,00-15,00 buffet nel paddock con fornitura del Forno di Marco Vassallo, imperatore dei fornai e pasticceri di Imola (e non solo).
Servizio bar attivo per tutta la giornata, a partire dal mattino con le colazioni.

14,00-17,30 Turni cronometrati validi per la classifica del Challenge

17,30-18,00 Turno non cronometrato con partenza lanciata in ordine di tempi oppure, se necessario, recupero tempo turni precedenti accorciati causa soccorso mezzi fermi in pista.

Ore 19,00 pubblicazione classifiche e premiazione al paddock.

Abituale presenza di addette al "servizio pista" [Immagine: bart.gif]

[Immagine: 8528226217_2efdfcd3ce_z.jpg]

[Immagine: 8529338950_3c5dd8ec98_z.jpg]

Nostro fotografo GT [Immagine: icon_useroffline.png] durante la manifestazione. Foto in alta risoluzione saranno rese disponibili per lo scaricamento da Internet senza costi aggiuntivi.


COSTI ED ISCRIZIONI


Challenge € 285,00 catering incluso con versamento entro il 22 Ottobre. Non si accettano pagamenti in pista.
Le somme pervenute dopo l'esaurimento dei posti disponibili saranno restituite immediatamente.
Le quote pista disdette fino al giorno stesso dell'evento varranno come sconto per il 50% dell'importo alla successiva partecipazione.

Cena Venerdì € 30,00 tutto incluso, dall'aperitivo al dopo cena. Si terrà presso il locale di Marco Vassallo in via Fanin n. 5 - 40026 Imola (BO) in esclusiva per LLCC.

Pernottamento per piloti e pubblico presso Hotel Donatello Imola, 4 stelle in Via Rossini, 25 - 40026 Imola (BO) a due minuti dall'autodromo.
€ 60,00 a persona in camera doppia uso singola.
€ 37,00 a persona in camera doppia.

Colazione, parcheggio, accesso wi-fi e wellness inclusi.

Ingresso in autodromo gratuito.
Pranzo e servizio bar per il pubblico: € 20,00.

I costi per le camere disdette fino a due giorni prima dell'evento saranno restituiti.
Per evitare spiacevoli inconvenienti con disdette senza preavviso ed ottenere condizioni più favorevoli le camere devono essere pagate anticipatamente all'organizzazione, non in albergo, dove sarà emessa soltanto la ricevuta.

I piloti possono iscriversi rispondendo a questo messaggio indicando:
- le caratteristiche sommarie della propria vettura;
- numero di persone presenti alla cena del Venerdì;
- per quali notti (Venerdì e/o Sabato) ed in quale tipo di camera si chiede la sistemazione alberghiera; la reception abbinerà i piloti soli che non hanno richiesto camere singole;
- il numero di accompagnatori che usufruiranno del buffet in pista.


Chi volesse approfittare del buffet in autodromo, pernottare e/o cenare col gruppo pur non essendo iscritto al Challenge è il benvenuto; indicarlo in questo thread oppure in messaggio privato ad Erwanix [Immagine: icon_useroffline.png] .

Almeno una volta al giorno saranno aggiornate le iscrizioni e sarà inviato un messaggio privato con le istruzioni per il pagamento che dovrà comprendere sia la quota pista, sia le eventuali quote albergo e buffet per accompagnatori e pubblico.


In grassetto gli utenti che hanno già pagato.

GENTLEMAN
K71 - Elise S1 - Cena e hotel Venerdì e Sabato in doppia per uno
Rapido - Elise S1 - PAGATO CASH FRANCOZ
Eso - Elise S1
Pepposole - Elise S1 - Un pranzo aggiuntivo
DarioG - Elise S2
Abarth - Elise S2 111S stock - Un pranzo aggiuntivo (forse)

MASTER
mc - Elise S1 111S - Tutor - Cena e hotel Venerdì in singola
Feccia - Elise R - Cena e Hotel Venerdì per due in matrimoniale, un pranzo aggiuntivo
Siffre - Exige 192CV - Cena e Hotel Venerdì e Sabato per uno in doppia
Marco59 - Elise S1 - Cena e Hotel Venerdì (comunicherà se singola o doppia)
Rhencullen - Elise S1 - Cena e Hotel Venerdì per due matrimoniale, un pranzo aggiuntivo
Acchan - Evora NA - Tutor - Cena e Hotel Venerdì (comunicherà se singola o bifamiliare)
Robi Semiasso - Elise S1 - Cena e hotel Venerdì in singola
CuoreSportivo - Exige 192cv - Cena e Hotel Venerdi e Sabato in singola
Gia - Elise R - Hotel da decidere
Giorgio - Elise R - Tutor (se possibile Teopiù)
Marco82 - Elise R
Mauro Firenze - Elise SC stock
Stefano Rabitti - Exige NA - Tutor (se possibile Teopiù)
SpF - Elise R kit SC - Cena e hotel Venerdì per uno in doppia
Gio690 - Elise S1 centralina - Tutor - Hotel Venerdì per due in doppia - Un pranzo aggiuntivo - Cena Sabato per due
Giorgio - Elise R (in forse)

CUP
Polylotus - Exige S Foltran
Teopiù - Elise S1 - Cena e Hotel Venerdì in singola
Enrico81 - Exige s240
Edobena - Exige 260Cup - Cena e Hotel Venerdì in singola
Alessandro - Elise SC sequenziale
Artur73 - Exige S 240 - Hotel Venerdì in singola (no cena, per ora)
Siscos - Exige S1
Solo - Elise S1 4 corpi - Hotel Venerdì due singole, un pranzo aggiuntivo, cene Venerdì? (Hotel Sabato forse)

OPEN
Duecentododici - Exige 255 Cup chargecooler Foltran - Cena e Hotel Venerdì per due in doppia, un pranzo aggiuntivo - PAGATO CASH FRANCOZ
Four - Elise S2 Honda - PAGATO CASH FRANCOZ
Blackmamba - Exige 260 Cup Chargecooler
Ste - Speedster 2.2 turbo - Cena e hotel Venerdì in singola
Leogasp! - 340R Honda Rotrex
Bauz - exige S240 chargecooler - Cena Sabato
Mrz - Elise S1 Honda
Corrado1664 - Lotus Exige S240 (credito Misano) - Cena Venerdì - Hotel Venerdì tripla con Tarry e meccanico
Crospeedy - Opel Speedster turbo
Nikevo - Exige S1 Honda 4 corpi - Cena e hotel Venerdì per uno in doppia
Cecio - 211 volumetrica (arriva nel pomeriggio)
Sauber75 - Exige S Bemani - Hotel e cena Venerdì in singola
Burton - Elise S1 Honda

SFILATINI
Fabiola - Caterham SV - Cena Sabato
Losna - Westfield Megabusa - Cena e hotel Venerdì in singola
MatMat - Westfield Megabird - Cena e hotel Venerdì in singola
Gyu71 - Westfield SE 2.0i Zetec - Cena e hotel Venerdì in doppia con Hasbio
Driftlord - MK indy
Mika The Flying Finn - Westfield Megabusa - Cena e hotel Venerdì in singola

MX-5 BASE
Kaiser Soze - MX-5 NB 1.6 - Cena e hotel Venerdì per uno in doppia
F.1958 - MX-5 NA 1.6 - Cena e Hotel Venerdì per uno in doppia
Fletch - MX-5 NA 1.6 - Hotel Venerdì per uno in doppia (no smoking), cena Venerdì?
Lanf - MX-5 NA 1.8
Bisso - MX5 1.6
Tuscany964 - MX-5 1.8 - Cena e hotel Venerdì e Sabato in singola
Clark - auto da decidere
Roadster68 - MX-5 1.6

MX-5 FAST
Tarry R6 - MX-5 NC 2.0 Cena venerdi (forse porto il moscato solo per Daniela)
Satz404 - MX-5 NC 2.0 - Hotel Venerdì e Sabato in doppia/tripla/ottupla
Fracrist - MX-5 NBFL 1.8 - Un pranzo aggiuntivo
Omermon - MX5 NB 1.8
Magic80 - MX-5 NB 1.8 Sport - Hotel per uno in doppia Venerdì (no cena) e per uno in doppia Sabato, cena Sabato
Huhi - MX-5 NC 2.0 - Un pranzo aggiuntivo
Alex Zanardi - MX-5 1.6 preparata?

CARROZZATE
Smumble - Abarth 595 Competizione - Un pranzo aggiuntivo - PAGATO PAYPAL
Alessandro (non iscritto al forum, rif. Rapido) - Sierra Cosworth
Nrg17 - Honda Civic EK4 - Cena (Venerdì o Sabato?), un pranzo aggiuntivo
Ale05 - Civic Type R EP3 - Tutor - Hotel Sabato e cena per due (doppia o matrimoniale?)
NelloFM - Honda Integra - Hotel da decidere con Richo & C.
Richo80 - Honda Civic Type R EP3 - Box - Hotel da decidere
Chrisman - Honda S2000
Lufo R - Honda CR-X - Cena Venerdì - Hotel Venerdì e Sabato per uno in doppia - PAGATO BONIFICO
Efedrino - Honda S2000
Peppe ED9 - Cena Venerdì - Hotel Venerdì per uno in doppia
Mick Doohan - Honda Civic Type R - Hotel Venerdì e Sabato per uno in doppia
TonyJDM - Honda CR-X - Cena Venerdì - Hotel Venerdì e Sabato per uno in doppia
Walter - Uno turbo originale

STAFF E PUBBLICO
Grantuking - Hotel Venerdì in doppia - Cena - Pranzo
FrancoZ - Hotel Venerdì in doppia - Cena - Pranzo
Aldo - Hotel Venerdì e Sabato per due in matrimoniale 2 cene - 2 pranzi
Xin - Hotel Venerdì in doppia, cena, pranzo
Fataturbina - Hotel Venerdì in singola, cena, pranzo


Questo post contiene TUTTE le informazioni necessarie e sarà sempre aggiornato con le novità relative alla manifestazione. Non è necessario seguire l'intero thread.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
  Cita messaggio
#2
Iscritto
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
  Cita messaggio
#3
Ragazzi IMOLA è magica, da non perdere!!!!!!!!!
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
  Cita messaggio
#4
io ci sono :

mx 5 1600 non so in che classe - credo base - ..ma ci sono.

( per ora non so per il pernottamento e cena, vedrò prossimi giorni)
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
  Cita messaggio
#5
Sei in base.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
  Cita messaggio
#6
ok grazie...

p.s. : per regolarizzare l'iscrizione e pagare come si procederà ? si deve seguire tutto sul forum llcc ?
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
  Cita messaggio
#7
Esatto, segui il thread indicato, poi ti arriverà su LLCC un PM da Erwanix o FrancoZ con le indicazioni di come effettuare il pagamento.
Dopodichè devi solo controllare la macchina e... "daje gasssss!"
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
  Cita messaggio
#8
iscritto...
vengo solo per testare il motore..... quindi dovrò darci di gas... :haha::haha::haha:


anche se sarà mappata al risparmio... ed userò il Plenum OEM... visto che ha ancora pochi Km.... per cui andrò pianino. :happy:
  Cita messaggio
#9
Dovremo vedere se la tua è ancora una Base o una Fast.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
  Cita messaggio
#10
per adesso va poco più di una NA 1.8.... ( e chiusa) anche se prevedo di arrivare al fondo del rettilineo a limitatore (1200 rpm in più dello scorso anno)
però da regolamento avendo aumentato la C.C. dovrei salire in Fast... infatti su LLCC ho precisato FAST

poi io partecipo solo perchè voglio rompere le scatole a Omer e Magic. :haha::haha::haha:
  Cita messaggio


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