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Roll Bar artigianale
#71
Con qualche giorno di ritardo ma eccole! come vedete io ho preferito fare una piastra unica per una serie di motivi, oltretutto presto la barra sarà sostituita con una in acciaio che sarà saldata direttamente al roll bar e sul quale saranno fatti anche gli attacci per le cinture a 4 punti. Chiedete pure per altre info
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Allegati Anteprime
                       
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#72
ma i fissaggi sono solo quelli che si vedono in foto?


spero che c'è siano altri sotto il rivestimento...
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#73
Mi spiace dirtelo ma è costruito senza nessuna logica...
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#74
Ma quindi è solo estetico??? È fissato sopra al serbatoio o va fin giù al telaio?
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#75
Anche se ti giri non devi mica saltellare sotto sopra! cmq è fissata in 12 diversi punti con bulloni in acciaio inossidabile e piastre al di sotto, la barra posteriore sarà un blocco unico con la struttura principale e ovviamente come ora ancorata alle colonnine delle cinture! Ora se viene via, credimi sti ***** tanto so morto
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#76
se non è fissato a parti strutturali, ma a parti deboli... serve a niente montare bulloni da caterpillar..

il mio è fissato direttamente al telaio..... comunque ognuno e libero di fare come preferisce Thumbup
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#77
Può essere imbullonata anche in 24 punti diversi ma se è imbullonata su un lamierino serve a poco...
Poi le barre diagonali non arrivano fino alla parte superiore del rollbar quindi la parte superiore si piegherebbe e non scaricherebbe su queste !
Questo è uno stylebar visto che gli unici punti solidi su cui poggia sono le torrette delle cinture Wink
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#78
Stavo per dirlo anch'io, in caso di ribaltamento rischi che ti si pieghi addosso...non riuscite proprio ad arrivare al telaio in basso?

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#79
La piastra dove è appoggiato quanto è spessa? Sembra solo appoggiata al serbatoio, che è sottilissimo…
Se ti ribalti si sfonda tutto!

Dammi retta: l'unica cosa sensata al momento è l'harness attaccata alle torrette; se la sposti e la saldi al Rollbar peggiori la situazione attaccandola ad una struttura poco stabile

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#80
enrymx5 Ha scritto:Stavo per dirlo anch'io, in caso di ribaltamento rischi che ti si pieghi addosso...non riuscite proprio ad arrivare al telaio in basso?

Il casino è proprio quello: tagliare, forare, prendere le misure corrette…

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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