01-11-2013, 14:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-11-2013, 15:44 da namrocko.)
Sarebbe un sogno!!!
hey, io non drifto! Odio il drifting!!! Al massimo fluttuo leggiadro su traiettorie d'amore
comunque ho capito 2 cose ad imola, che le federal sono adorabili e valgono il triplo del loro prezzo, ma consentono una guida piu' anni 70 che tempi biblici... E che con il 5 marce di serie mi date dei secondi
ma mettete mano al portafogli perche' provero' un 6marce e forse delle belle Firelli ( caxxo dafde, hai scritto male!) ha ha ha...
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
Tra il 5m con la conica corta e il 6m cambia poco. Il 5m ha una manovrabilità migliore e quindi si rischia meno di sbagliare la cambiata quando si è al limite. Con il 6m ovviamente si guadagna un rapporto anche se la prima e' molto corto. Se è meglio uno o l'altro dipende dalla pista (per esempio il 6m a Magione e' rapportato malissimo mentre a rijeka e' fantastico). A livello di costi costa un po' di più il 6m ma neanche un'enormità.
Ma io ho la conica normale... Mi conviene 6 marce o 5 con conica? Alla luce di quanto letto quasi il 5 con conica... Ma poi nei trasferimenti? Ma vedi tu se mi dovete far continuare a spendere sulla miata...lol Vabbe', per ora ho un 5 marce extra che potrei svendere per aggiungere fondi all'acquisto di un 6... Cosi' mi restano un 5 e un 6, e li swappo a seconda della pista...lol al ring per esempio amo il 5...
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
Tenete presente che il 6m ha la 6° che è leggermente più corta della 5° del 5m (la 5° del 6m e la 4° del 5m sono identiche in presa diretta). Questo significa che con il 6m una volta messa la 6° in pratica non la si toglie più e in montagna si gode come ricci, fine dei tornantini stretti stretti da fare in 1°! Essendo il rapporto più lungo poco più corto in autostrada si viaggia alla fine un poco più piano. Facendo i trasferimenti top-down non è affatto un male.
Però è vero che un minimo di rischio a prendere un 6m usato c'è. Se non avete a mano un meccanico BRAVO, è un aspetto da tenere presente.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
fate quello straminchia che volete con i cambi e le coniche, ma NON PRENDETE LE KUMHO!!! : CoolGun :
comunque sia io non rimpiango la vecchia conica neanche un po'... certo in autostrada a 140 sono a 5000 giri, ma a me non da fastidio perché la mia non fa tanto casino, in compenso quando si fa un sorpasso in autostrada sembra di avere 300 Nm...
certo è che con la coppia e i cavalli in più della 1.8, a Imola il limitatore lo prendereste con una 4.78.
Bisso Ha scritto:fate quello straminchia che volete con i cambi e le coniche, ma NON PRENDETE LE KUMHO!!! : CoolGun :
@quelli che fanno gli adesivi: urgono adesivi KUMHO da applicare sui fianche delle gomme, se sono pronti per Varano è meglio. Grazie.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
Ok, tutto chiaro... Avevo proprio il terrore della manovrabilita' del 6 e delle condizioni di un usato... Cosa fara' namrocko? Shhhhhh... Segreto
per gli adesivi Firelli ci penso io ^^
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Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
Namrocko comunque comprerà il 6m tanto il 5m già ce l'ha...