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Marciano 268A
#1
Accozzaglia di pezzi di icone del passato, o superbo esempio di passione e artigianalità?
http://www.marcianoprototipi.it/auto/autoDett.aspx?id=1#
Io propendo più per la seconda Thumbup
PS: prima di vederne una foto su una rivista di auto d'epoca oggi pomeriggio, non ne avevo mai sentito parlare...pur essendo anche lui un torinese...
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#2
Avevo letto il servizio su ruoteclassiche o automobilismo d'epoca. In pratica è un'auto unica, costruita dal proprietario.
Sull'arricolo purtroppo non erano presenti foto che permettassero una visione globale dell'auto.
Peccato, perchè vedendo le foto sul sito, l'auto è molto molto bella!

Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#3
Vista dal vero quest'anno al Vernasca Silver Flag.

http://hirundomotorsport.com/2013/07/03/...f-passion/
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#4
bellissima nulla da dire...
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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#5
Bella è bella, ma forse un po' carente in personalità...
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#6
Andre92 Ha scritto:Bella è bella, ma forse un po' carente in personalità...
Si, il suo limite (o il suo pregio?) è che avendo preso spunto - e pezzi - dalla 33 stradale e dalle Ferrari 250, di fatto perde un pò di personalità, però senza sapere nulla di come è stata costruita, vista con gli occhi di oggi, è proprio bella.
Sarei curioso di sapere se si può effettivamente definire auto d'epoca un esemplare unico fatto con meccanica d'epoca ma con telaio originale e completata solo alla fine degli anni '90... In ogni caso, mi fa piacere che venga considerata come tale (vista la sua presenza alla Vernasca Silver Flag) e che il proprietario la faccia scorrazzare un pò!
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#7
Davvero molto bella... ma... a nessuno fa gelare il sangue quel serbatoio dietro la nuca dentro l'abitacolo??? Eek
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#8
Andre92 Ha scritto:Bella è bella, ma forse un po' carente in personalità...

Un po' come dire che se una tipa assomiglia a Mila Kunis manca di personalità XD
Stupenda davvero, d'altronde prende dal meglio delle auto italiane anni '60, ovvero il meglio del meglio.
Grazie all'autore del topic, ho imparato qualcosa di nuovo Smile
NC->S2000: COMPLETED
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#9
Dangerfield78 Ha scritto:Davvero molto bella... ma... a nessuno fa gelare il sangue quel serbatoio dietro la nuca dentro l'abitacolo??? Eek

Perchè quello della tua NBFL dove credi sia?
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#10
Dangerfield78 Ha scritto:Davvero molto bella... ma... a nessuno fa gelare il sangue quel serbatoio dietro la nuca dentro l'abitacolo??? Eek

Stupenda.....e anche se il serbatoio è un modello di alta sicurezza (almeno spero)
è l'unico particolare che stride!!

PS. Ho guidato dei fuoristrada preparati da grand raid con il serbatoio supplementare dietro i sedili.....
...ma si parlava di gasolio!!! :no_:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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