1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry

[Elwood Blues]

Molle da 10 ed 8?

Vacca boia...duretto il tizio! (non è un complimento in questo caso...)

si, a memoria venivano venduti così, poi c'era la possibilità di ordinare molle di ricambio con spring rate diversi

a titolo di confronto i tein superstreet hanno molle 7kg e 6kg

[pierpower]

non ho molta sensibilità sulle durezze assolute,

però mi sorprende il rapporto F/R = 1.25...
dovrebbe renderla estremamente vispa!

[CJ_]

Belli ma ho paura troppo duri.
Avendo poca escursione (essendo bassina), non vorrei ti ritrovassi con la NA rimbalzante.

[ilGerry]

Allora...
Ho fatto una piccola ricerca e parrebbe che gli spring rates dei Monoflex JDM siano diversi da quelli EU/USDM.
Nello specifico credo che, le sigle W060 e W050 stampigliate sulle molle, stiano per 6Kg e 5Kg.
Se qualche possessore di Tein potesse confermare, sarebbe perfetto!

[CJ_]

I miei SS sono 6/5, ma non ho foto o ricordi delle molle.

[TIGO]

Qualsiasi assettista degno di questo nome può calcolarti o misurarti la durezza delle tue molle.

[ilGerry]

Conoscendo quanto Elwood tiene pulito il sottoscocca della sua NA, immagino che le molle dei suoi Tein siano belle pulite e luccicanti...
Riesci a leggere le sigle che ci sono scritte sopra?

[Elwood Blues]

Dovrei togliere le ruote, ma a memoria sul manuale c'è scritto 7Kg e 6Kg, stasera guardo meglio e vedo se riesco a leggere la sigla sulle molle

[ilGerry]

Non preoccuparti... Non stare a far fatica per nulla.
La prima volta che ti capita di smontare le ruote mi farai sapere...


Piuttosto chiedo un altro consiglio:

Volendo mantenere l'altezza attuale, che in realtà non è così bassa come sembra, dovrò considerare che l'auto si assesterà dopo qualche centinaio di km, oppure, considerando che gli ammo sono usati, la metto subito all'altezza desiderata? Che dite?

[Antonio]

Impostali subito come da usati, se cala gli dai un paio di giri..