1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry

[cristes]

A me piace molto il GP,lo trovo anzi anche abbastanza tecnico,divertente, e soprattutto sicuro.
Diciamo che è l'unico luogo nei dintorni dove puoi pensare quasi solamente a guidare
Aspettiamo con ansia i video

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[ilGerry]

E' sicuramente uno dei circuiti più sicuri dove abbia mai girato... Le vie di fuga sono immense!
Anche a me piace molto ma, probabilmente, non è proprio adattissimo alle auto poco cavallate...

[ilGerry]

09 Agosto: Zolder Circuit

Le auto non hanno quasi nemmeno il tempo di raffreddarsi per la serata al Ring GP ed al mattino seguente ci rimettiamo nuovamente in marcia verso il Belgio, destinazione circuito di Zolder.
Arriviamo a destinazione in 2 ore ed il meteo è perfetto. Paghiamo per i turni già prenotati in anticipo (80€ per un turno di 1 ora...) e prepariamo le auto.

Incomincia il turno. Faccio 4 o 5 giri cauti per imparare il tracciato, poi inizio a darci dentro...

La pista è favolosa!
Qualche curvone veloce, di cui uno "da pelo", qualche bella staccata, un paio di sali/scendi, rettilineo e 3 chicane. 
Si adatta perfettamente alle carattestiche delle miatine! Divertimento assicurato!

Passando sul traguardo noto un signore che espone la bandiera nera subito DOPO il mio passaggio... 1, 2, 3 volte... Mi sorge il dubbio che sia per me, ma continuo a girare col coltello tra i denti.
Dopo circa 20/25 minuti decido di rientrare in corsia box per dare un po' di tregua all'auto e vengo fermato dal tizio con la bandiera nera... 
In un inglese molto maccheronico mi spiega che il limite rumore del circuito è 95dB ed hanno rilevato che la mia NA, nonostante il silenziatore montato recentemente, ne fa 96.  Chiedo una nuova verifica, ma il tizio mi fa firmare un foglio e mi dice che questo era solo un primo avvertimento. Nel caso dovessero rilevare nuovamente un rumore eccessivo, mi escluderanno dal turno.

Bene, mi dico. Riposo ancora 5 minuti e poi rientro. Per farmi uscire dovranno spararmi nelle gomme. 

Rientro e tra ingarellamenti vari con gli altri partecipanti, riesco a mettere insieme anche qualche buon giro.
Il turno di un'ora è decisamente bello e lungo, ma qualcuno di noi, ehmmm, decide di concederci un po' di riposo insabbiandosi alla  curva 2 quando mancano 10 minuti... 

Il tempo finale, fatto come al solito negli ultimi giri, è 2:04.53. Sono felice e soddisfatto! 



To be continued...

[ilGerry]

Qualche altra fotina da Zolder... 

[cristes]

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[huskywr240]

Ma e' una presa per i fondelli?
Limite di decibel in pista mai sentito da nessuna parte, ma che ci gira di solito?
Le vere auto da gara, di qualsiasi categoria, ti rompono i timpani in genere, mi sembra strano.
O la tua fa davvero un casino assurdo, o han loro pretese assurde ed e' una pista dove girano solo privati con auto di serie.

[alex zanardi]

Gerry ha leggere il tuo racconto mi stai facendo venire voglia di comprare una altra mx5 da tenere stradale
Tantissima invidia


Piedone ma sei serio?

ormai è la norma che nelle piste non si può fare rumore, 95Db sono veramente molto bassi, ma 97-98 si trovano in circa il 50% delle piste europee.

poi ci sono le giornate in deroga rumore, ma qui i costi lievitano di molto, infatti sono utilizzati per le gare

[dany41]

Guarda che pure Monza impone limiti di rumore
se vai a girare senza scarico non ti fanno entrare
Ti fanno il sedere a tarallo

[huskywr240]

Anni fa abitavo zona parco e ovviamente essendo piu' vicino sentivo quando giravano sempre e comunque, anche perche' non credo vi fossero certi limiti.
Adesso sono poco fuori del centro ma quando girano per gare o anche privati, in primis con le moto, sento tutto, quindi son ben al di sopra come decibel essendo a km.
Magari in quella pista son piu' stringenti, ma sarebbe anche da capire quanto rumore faccia effettivamente questa mx5.

[ilGerry]

Magari in quella pista son piu' stringenti, ma sarebbe anche da capire quanto rumore faccia effettivamente questa mx5.

La mia NA fa sicuramente molto rumore, ma in ogni caso, chiunque frequenti abitualmente i circuiti, sa benissimo che i limiti rumore ci sono ovunque, e che ultimamente li stanno anche aumentando...
Il punto è che in molti circuiti il limite c'è, ma nessuno lo fa rispettare. A Zolder invece, controllano i dB di tutte le vetture.