Voltmetro!

[Miller]

Vorrei installare un termometro digitale per rilevare la temperatura dell'aria aspirata.
Ho visto che ce ne sono alcuni con la funzione di voltmetro, il che è comodo perché così li collego al 12V e non vanno a batteria.

Ragz, due domande stupiderrime. :oops:
1) Il voltmetro si collega semplicemente a qualunque 12V o per essere attendibile ha bisogno di qualche accorgimento?
2) Il voltmetro sulla nostra Mx quanto serve: a niente, assolutamente a niente oppure inesorabilmente ad una ceppa di "niente"?

:ange:

[smoke]

Stai parlando dello strumento di solito circolare che dice la carica batteria?
E come lo cambi in termometro?
Due collegamenti a due sensori?
E le scale?

'nsomma, dicci di piu'...

[Miller]

L'idea iniziale era di usare provvisoriamente un termometro digitale qualunque; ad esempio per l'acquario ne uso uno da pochi euro che rileva fino a 60/70° C.
So che la temperatura massima potrebbe anche essere superiore, ma il range mi sembra più che sufficiente per valutare l'efficacia delle modifiche.

Soltanto che già devo fare lo sbattimento di far passare il cavo dal vano motore all'abitacolo, poi so che mi prende il trip della temperatura dell'aria aspirata per fare delle prove e allora tanto vale che cerchi qualcosa di guardabile.
Ho visto che ci sono termometri digitali (con display a cristalli liquidi) che oltre alla funzione di termometro hanno anche quella di voltmetro, quindi ovviamente oltre al sensore della temperatura hanno anche l'alimentazione 12V.

Tanto per fare un'esempio: http://images.virtualvillage.com/003920-057/007.jpg
Non mi voglio mettere in macchina sto coso, è solo per far capire.

Da qui le mie domande.

[Stefano80]

lo puoi collegare direttamente ai 12V della macchina... tipo prendendolo dalla presa accendisigari.

sulla effettiva utilità dello strumento non ti so dire...
a motore acceso ti indica quanto l'alternatore sta caricanbo..

comunque se il "problema" è solo avere un termometro senza batteria ci sono quelli per auto.. a 15 euro..
che fanno interno ed esterno con alimentazione da accendisigari...
(però ora mi viene il dubbio che la pila ci sia comunque e che i 12V servano solo per la retroilluminazione, devo controllare, è un po che non lo uso e non ricordo bene)

[Tiro!]

comunque se il "problema" è solo avere un termometro senza batteria ci sono quelli per auto.. a 15 euro..
che fanno interno ed esterno con alimentazione da accendisigari...
(però ora mi viene il dubbio che la pila ci sia comunque e che i 12V servano solo per la retroilluminazione, devo controllare, è un po che non lo uso e non ricordo bene)

Quelli che ho visto in giro hanno la presa per l'accendisigari, ma i 12V servono solo per la retroilluminazione, altrimenti funzionano a pila.

[pcasaran]

io ce l'ho il voltometro si collega in qualunque presa da 12v della macchina ... è utile sopratutto quando si ha un ampli per capire se lo stereo consuma troppo ..... creando cosi sbalzi di corrente che non fanno di certo bene all'impianto elettrico della nostra amata miatina... almeno io lo uso per questo ...

[disma]

Io ti so rispondere solo per quanto riguarda il voltmetro, visto che me lo sono costruito per l'altra auto.
Orientativamente basta collegarlo ad un +12 qualsiasi anche se più il collegamento è diretto con la batteria più la misura è precisa, ma si tratta di piccolezze trascurabili.
Io lo ho messo perchè avendo un impianto audio con un discreto assorbimento é utile per tenere d'occhio lo stato della batteria e per esempio a macchina spenta sapere quando è il caso di spegnere l'impianto prima di rimanere a piedi.
Nel tuo caso direi che non serve praticamente a niente :langue2:

[Miller]

Grazie delle info. In effetti un paio di volte, con altre auto, mi è capitato di rimanere a piedi per problemi all'impianto elettrico (batteria morta e alternatore malfunzionante).