COPs: cercasi esperto conoscitore di oscilloscopio! :P

[.SharK]

Sicuro che il settaggio della emanage (jumper) sia corretto?

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[DNA54]

non c'era molto da scegliere, sulle "istruzioni" erano riportate solo due configurazioni: v-tec o non v-tec
avrò ricontrollato almeno una decina di volte prima di mettere in moto la prima volta!

[DNA54]

cioè... ma perché cacchio non le scrivono queste cose nelle istruzioni?!?!?!?!?

http://greddy.net.au/img/PHP/products/pdf/1286.pdf

maporcadiquella

[Pdor figlio di Kmer]

? significa che potevi impostarla a 12 v da subito ?

[DNA54]

significa che nelle istruzioni della emanage blue non c'è scritto praticamente nulla...
adesso è migliorato leggermente il minimo (prima borbottava) ma continua ad andare male a pieno boost, è come se perdesse colpi ogni tanto
e poi a volte va a 2... è fastidiosissimo!
spero davvero che domani mi arrivino i connettori, perché guidare la macchina in queste condizioni è davvero fastidioso

[Hgt983]

Come l'hai impostata?


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[DNA54]

l'ho impostata per avere un segnale in uscita di 12v, il resto è rimasto uguale
esito: il minimo era migliorato molto e gli avvii a caldo pure, ma a volte continuava a difettarmi la bobina dei 2 e 3
purtroppo ora ho un problema ben più grave delle bobine.. ne avrò per un bel po'

in ogni caso, se qualcuno in zona vuole provare queste bobine col driver, sono disponibile!

[DNA54]

significa che nelle istruzioni della emanage blue non c'è scritto praticamente nulla...
adesso è migliorato leggermente il minimo (prima borbottava) ma continua ad andare male a pieno boost, è come se perdesse colpi ogni tanto
e poi a volte va a 2... è fastidiosissimo!
spero davvero che domani mi arrivino i connettori, perché guidare la macchina in queste condizioni è davvero fastidioso

rileggendomi mi accorgo che sono stato un bel fesso a non andare a fondo con un'ispezione visiva...
sarebbe bastato davvero poco! :cry2:

[Hgt983]

l'ho impostata per avere un segnale in uscita di 12v, il resto è rimasto uguale
esito: il minimo era migliorato molto e gli avvii a caldo pure, ma a volte continuava a difettarmi la bobina dei 2 e 3
purtroppo ora ho un problema ben più grave delle bobine.. ne avrò per un bel po'

in ogni caso, se qualcuno in zona vuole provare queste bobine col driver, sono disponibile!

Se riesco a farla accendere ti faccio da cavia volentieri, così ne approfitto per vederti anche i sedili se li hai ancora


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[DNA54]

che problema hai con la messa in moto? hai anche tu la emb, vero?
ah, quali sedili?