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Eccomi!
#1
Salve,
sono anche qui, la terza registrazione dopo la diaspora.
Ho quasi 40 anni, e da 15 uso una Mx5, mi sono annoiato di lei, ma questa resiste...
Sto pensando di sostiturla, ma ancora sono in fase di scelta.
Ma credo non prenderò ancora una NA.

NB FL è vecchia, la NA è obsoleta, forse una NB, la più sfigata tra le tre serie...
Niente è deciso, vedremo..

:a_38:
Nur Helvetica.
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#2
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MA GUARDA CHI SI VEDE!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#3
Benvenuto, che la NB sia la piu' sfigata e' un tuo parere personale...!!! : Andry :
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K


Suzuki GSX-R 750
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#4
il fatto che nn abbia citato l'NC mi preoccupa :haha: :haha: :haha: :haha:
  Cita messaggio
#5
Benvenuto!!


la NB la più sfigata????? Banghead Banghead Banghead Banghead
MA che diavolo dici??? con relativa poca speva diventa esteticamente una FL mantenendo tutti i pregi di una meccanica progettata per andare non per non inquinare!


Sarò di parte io??? :ange: :ange: :ange: :ange:
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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#6
ninofoggy Ha scritto:il fatto che nn abbia citato l'NC mi preoccupa :haha: :haha: :haha: :haha:

E che è?




:gnigni:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#7
ciao matsuda spero che ti troverai bene qua, capisco che dopo tanto tempo uno voglia cambiare, ma cambiare tanto per cambiare prendi la nc
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#8
Ave!

Lo sai che se cambi puoi solo andare a peggiorare!!!

:haha: :haha: :haha:




Neanche io sono di parte! : Wink :
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#9
Marco, non sai quel che dici!!!

Raggiunti gli ormai 380.000km non puoi separarti da lei...non demolirla...te la fai smontare rimontare in salotto e la usi come divano!

Sbarazzarti di lei non sarà facile.

Condivido...cambiare per cambiare passa a NC!
Eugenio P. Miatista dentro!
AVEVO una NBFL Starry Blue 1.6 '02
AVEVO una NC LimitedEdition 2.0 '06
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#10
Non ci posso credere!!!! Ciao Marco, sono felice che anche tu ti sia aggregato alla compagnia! La tua NA è un pezzo di storia dell'automobilismo, della MX5 in Italia e della Community nazionale, non puoi permetterti di sbarazzartene!

Il mio consiglio è di passare ad una comodosa NC, all'inizio il salto di lascia un pò spiazzato (i primi 2 km), poi non torneresti più indietro.

Un'abbraccio!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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