1.8 o 2.0 nc

[Ale #06]

perfetto, grazie a tutti per le delucidazioni e per avermi chiarito meglio le idee

[-malleus-]

Seconda auto?

Cerca la mx5 definitiva, cerca una NA.

[Sasha]

Non lo intossicare... senno non ci leva piu' le gambe... :haha:

2.0 a vita cmq, anche come consumi arrivi sui 500Km se vai piano, poi la 6a marcia ti da' la mano per consumare giusto.
Come bollo a firenze stiamo a 360 annui e assicurazione 600€ anno in prima classe.
Ma non e' questo di cui ti preoccuperai... :giggle:

[tarryr6]

Anche se sono di parte vai di 2000!

[Umby]

Visto che tra tutti i signori che ti hanno risposto non c'è nessuno che ha il 1.8, ti dico la mia, sebbene non ci sia molto da aggiungere rispetto a quello che già ti é stato detto!
in senso assoluto, meglio il 2.0 rispetto al 1.8.
Più coppia, più cavalli, LSD, 6m et cetera.
Poi nel concreto dipende da cosa stai cercando! Io per esempio ho scelto il 1.8 perché era la mia prima auto, mi veniva finanziata dai miei ed era già tanto che fosse un 1.8 dovevo risparmiare su bollo, assicurazione e consumi (che in realtà sono praticamente identici..il 2.0 anzi conviene in autostrada, mente i 1.8 fa qualcosa di meglio in città).
se avessi potuto OVVIAMENTE avrei scelto il 2.0
Dettoq questo, il 1.8 é spesso bistrattato e sottovalutato.. Mazda stessa lo fa..indicando lo spunto da 0-100 in 9.9 quando i realtà è 9 o persino qualcosa meno!
a parere mio le due motorizzazioni sono destinate ad utenze diverse... Se si è in cerca di prestazioni consistenti! e si è intenzioni ad andare spesso in pista... il 2.0 è doveroso!
Se la pista e le prestazioni non sono così importanti, si cerca anzi di risparmiare (quando io feci l'acquisto, con il mio budget, potevo prendermi o 1.8 con meno di 40k km del 2008/2009 oppure 2.0 con più di 50k km e raramente post 2007) quello che conto è il piacere di guida di un cabrio con un così bel telaio e sterzo, allora il 1.8 è perfetto ugualmente

infine, tutti su questo credo concorderanno.... I cavalli non bastano proprio mai :p

se hai domande più specifiche sul 1.8 chiedimi pure!

[Daviz]

Seconda auto?

Cerca la mx5 definitiva, cerca una NA.

Da considerare.

[-malleus-]

Da considerare.

Esatto, la mia non era affatto una provocazione.

Avessi avuto la possibilita' di tenere una sola vettura e non volendo rinunciare alla mx5, avrei valutato la NC: moderna, sicura e cmq 3 spanne sopra qualsiasi altra auto del segmento B-C....

Ma potendo tenere un giocattolino da togliere il week end, cosa c'e' di meglio dell' NA?

Molto meno filtrata, magari pure ventennale.....col suo budget poi avrebbe l'imbarazzo della scelta....

[SymonDark]

Seconda auto?

Cerca la mx5 definitiva, cerca una NA.

:haha:

[Sasha]

"il piacere di guida di un cabrio con un così bel telaio e sterzo, allora il 1.8 è perfetto ugualmente "

T'hai sbagliato macchina te lo dico :haha:

[Lanf]

Io ho una 1.8 RC, non ne sono affatto pentito, la tengo come vettura stradale turistica, non ci faccio i traversi, ci vado in giro tranquillo e rilassato e dopo aver fatto angoli e assetto stradale è perfetta.
Per andare in pista ho una NA 1.8, motore, assetto e freni rifatti, sedile da corsa con cinture a 4 punti, semi-slick. Divertimento puro. Ma non ci si gira per strada, è faticosa (proprio perché assettata da pista).