salve a tutti !!!
sono un grande appassionato di motori e meccanica, il primo amore sono state le moto, ma poi con il tempo mi sono appassionato anche a tutto il resto..ovviamente auto, moto d'acqua, barche ecc...importante è che avesse un motore...!!!. mi sono perso per le spider quando avevo 20 anni....ovviamente la mia prima fiamma è stata una mx5 mk1!! mha!! una mk1 mk1!! anno '92 116cv ovviamente "bloccaggio posteriore!!" èd è stata passione!!!...in assoluto l'auto con la quale mi sono più divertito.... assetto coni regolabile, cercchi spidline oro 15 (negli anni 90 erano super moda), spoiler ecc, mi ricordo la prima volta che la vidi la prima mx5... non sapevo neanche che esistesse, ma subito capì che nella sua semplicità aveva tutto quello che mi piaceva !!! 2 posti, bellezza da vendere, motore e ovviamente trazione posteriore con bloccaggio!! e il farettino a scomparsa???!!! capolavoro!!.... ma ci pensate che un 'auto così è nata quando ancora era in voga la ritmo?!!!......
insomma sono stati anni stupendi e non solo perchè io di anni ne avevo 20!!!
...poi però l'ho voluta tradire...:oops::oops::oops:
ho acquistato una lotus elise...gran mezzo...un auto da corsa su strada, vetroresina alluminio e carbonio, persino i dischi freno erano in alluminio...si mi sono divertito....ma la mia mx5 mk1 rossa, cerchi oro, non me la sono mai dimenticata..come del resto capita per ogni primo vero amore!!!....
allora dopo qualche anno l'ho rivista..era sempre lei, bellissima e l'ho ricomprata e ancora ce l'ho!!!!!!
ma non è finita.....innamorato della nonna, poco amante della mamma...ma visto la figlia..mi sono innamorato anche di lei e allora ho acquistato una bella mx5 mk3 !!! l'ho liffata come volevo, assetto, cerchi 17 gomme 225!! ed ora mi sto dedicando al motore....causa lieve tamponamento..sto smontando tutto...cambio, frizione....elaborazione testa, alberi a camme, via l'orrendo primo catalizzatore....e vediamo che scappa fuori!!!! perchè è si una gran macchina...ma il motore..non è che non vada...ma troppo lineare!!!! per vedere se va bisogna guardare il tachimetro, la nonna più piccola di cilindrata e di cv ma si sentiva a eccome!!!!!.....insomma vediamo che succede e come va!!! ......la mia è un 1.8 cc..lo so che in tanti mi direte prendi il 2.0...ma che vi devo dire, il gusto è crearla come più ti piace.....come harry quando costrisce la mitica 46 su giorni di tuono!!
guardate!!!
[video=youtube;CXOMswAAxX0]https://www.youtube.com/watch?v=CXOMswAAxX0[/video]
spero che qualcuno mi capisca....
sotto ho inserito qualche foto..
![[Immagine: 20351_1255035187709_7726415_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/20351_1255035187709_7726415_n.jpg)
![[Immagine: 993513_10200934945247588_769612158_n.jpg]](https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1/993513_10200934945247588_769612158_n.jpg)
![[Immagine: 20351_1255035147708_431841_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/20351_1255035147708_431841_n.jpg)
sono un grande appassionato di motori e meccanica, il primo amore sono state le moto, ma poi con il tempo mi sono appassionato anche a tutto il resto..ovviamente auto, moto d'acqua, barche ecc...importante è che avesse un motore...!!!. mi sono perso per le spider quando avevo 20 anni....ovviamente la mia prima fiamma è stata una mx5 mk1!! mha!! una mk1 mk1!! anno '92 116cv ovviamente "bloccaggio posteriore!!" èd è stata passione!!!...in assoluto l'auto con la quale mi sono più divertito.... assetto coni regolabile, cercchi spidline oro 15 (negli anni 90 erano super moda), spoiler ecc, mi ricordo la prima volta che la vidi la prima mx5... non sapevo neanche che esistesse, ma subito capì che nella sua semplicità aveva tutto quello che mi piaceva !!! 2 posti, bellezza da vendere, motore e ovviamente trazione posteriore con bloccaggio!! e il farettino a scomparsa???!!! capolavoro!!.... ma ci pensate che un 'auto così è nata quando ancora era in voga la ritmo?!!!......
insomma sono stati anni stupendi e non solo perchè io di anni ne avevo 20!!!
...poi però l'ho voluta tradire...:oops::oops::oops:
ho acquistato una lotus elise...gran mezzo...un auto da corsa su strada, vetroresina alluminio e carbonio, persino i dischi freno erano in alluminio...si mi sono divertito....ma la mia mx5 mk1 rossa, cerchi oro, non me la sono mai dimenticata..come del resto capita per ogni primo vero amore!!!....
allora dopo qualche anno l'ho rivista..era sempre lei, bellissima e l'ho ricomprata e ancora ce l'ho!!!!!!
ma non è finita.....innamorato della nonna, poco amante della mamma...ma visto la figlia..mi sono innamorato anche di lei e allora ho acquistato una bella mx5 mk3 !!! l'ho liffata come volevo, assetto, cerchi 17 gomme 225!! ed ora mi sto dedicando al motore....causa lieve tamponamento..sto smontando tutto...cambio, frizione....elaborazione testa, alberi a camme, via l'orrendo primo catalizzatore....e vediamo che scappa fuori!!!! perchè è si una gran macchina...ma il motore..non è che non vada...ma troppo lineare!!!! per vedere se va bisogna guardare il tachimetro, la nonna più piccola di cilindrata e di cv ma si sentiva a eccome!!!!!.....insomma vediamo che succede e come va!!! ......la mia è un 1.8 cc..lo so che in tanti mi direte prendi il 2.0...ma che vi devo dire, il gusto è crearla come più ti piace.....come harry quando costrisce la mitica 46 su giorni di tuono!!
guardate!!! [video=youtube;CXOMswAAxX0]https://www.youtube.com/watch?v=CXOMswAAxX0[/video]
spero che qualcuno mi capisca....
sotto ho inserito qualche foto..
