Auto di interesse storico.... qualcuno ha già provveduto?

[Samuel]

Occhio ragazzi che sta per passare una legge per cui l'auto storica necessita di 25 anni e non più 20, ci si sta adeguando al resto d'Europa dove in gran parte è addirittura fissato a 30 questo limite.

[Gyu71]

Occhio ragazzi che sta per passare una legge per cui l'auto storica necessita di 25 anni e non più 20, ci si sta adeguando al resto d'Europa dove in gran parte è addirittura fissato a 30 questo limite.

Verissimo, ma questa proposta sono anni che circola...
Per adesso restiamo a quota venti!

[The king]

Occhio ragazzi che sta per passare una legge per cui l'auto storica necessita di 25 anni e non più 20, ci si sta adeguando al resto d'Europa dove in gran parte è addirittura fissato a 30 questo limite.

Beh, se mi dici "storica" in Italia ci vogliono 30 anni.... i 20 anni sono per "L'interesse storico"....
A questo punto mi chiedo: a cosa si riferisce la proposta dei 25 anni? se è riferita alla storicità allora è un gran bene il guadagno di 5 anni.... se è riferita all'interesse storico è un gran male.

E poi, nel secondo caso, come fanno con chi ha un auto tra i 20 ed i 24 anni? Cioè, se io ho preso che so un Ferrari del 1988, se mi togli il vantaggio del bollo ridotto visti i cavalli che possiede per me potrebbe diventare un problema mantenerlo, quindi non l'avrei mai acquistato.... mi sembra una legge un po' troppo regressa da applicare.

[Gyu71]

Occhio ragazzi che sta per passare una legge per cui l'auto storica necessita di 25 anni e non più 20, ci si sta adeguando al resto d'Europa dove in gran parte è addirittura fissato a 30 questo limite.

Beh, se mi dici "storica" in Italia ci vogliono 30 anni.... i 20 anni sono per "L'interesse storico"....
A questo punto mi chiedo: a cosa si riferisce la proposta dei 25 anni? se è riferita alla storicità allora è un gran bene il guadagno di 5 anni.... se è riferita all'interesse storico è un gran male.

E poi, nel secondo caso, come fanno con chi ha un auto tra i 20 ed i 24 anni? Cioè, se io ho preso che so un Ferrari del 1988, se mi togli il vantaggio del bollo ridotto visti i cavalli che possiede per me potrebbe diventare un problema mantenerlo, quindi non l'avrei mai acquistato.... mi sembra una legge un po' troppo regressa da applicare.

Vorrebbero "unificare" la soglia a 25.
Punto e basta.
Ma dubito venga accolta, per lo meno in tempi brevi.
Ci sono forti pressioni politiche per mantenere tutto così com'è.

Sperem...

[ale.sg]

Occhio ragazzi che sta per passare una legge per cui l'auto storica necessita di 25 anni e non più 20, ci si sta adeguando al resto d'Europa dove in gran parte è addirittura fissato a 30 questo limite.

Beh, se mi dici "storica" in Italia ci vogliono 30 anni.... i 20 anni sono per "L'interesse storico"....
A questo punto mi chiedo: a cosa si riferisce la proposta dei 25 anni? se è riferita alla storicità allora è un gran bene il guadagno di 5 anni.... se è riferita all'interesse storico è un gran male.

E poi, nel secondo caso, come fanno con chi ha un auto tra i 20 ed i 24 anni? Cioè, se io ho preso che so un Ferrari del 1988, se mi togli il vantaggio del bollo ridotto visti i cavalli che possiede per me potrebbe diventare un problema mantenerlo, quindi non l'avrei mai acquistato.... mi sembra una legge un po' troppo regressa da applicare.

in italia storica è dopo 20 anni
d'epoca dopo 30.

(a 20 per bollo e assicurazione ridotta è necessaria l iscrizione asi o club riconosciuto, dopo i 30 le agevolazioni ci sono anche senza iscizione)

comunque tornando al discorso

i 25 anni riguardano la storicità.

dal momento che in alcuni paesi l'eta è 30, in altri è 20 in altri 25, si vuol uniformare tutta l UE a 25.

[TIGO]

Giustissimo uniformare i 25 anni alla UE (tra l'altro le norme FIVA riconoscono i 25 anni per i veicoli storici). Siccome però non ci si può limitare a uniformarsi solo su quello che fa comodo, che si uniformino abolendo anche il bollo auto! : Andry :

[smoke]

Francia Olanda Belgio sono gia' allineate a 25 anni. "solite" agevolazioni di bollo e assicurazione
In Be c'e' anche la possibilita' di una revisione semplificata che permette la circolazione solo in caso di raduni/manifestazioni.
Se invece passa la revisione normalmente, puo' circolare normalmente.
Qui la revisione e' annuale dopo tot anni/tot km.
Ricordo che invece in Italia per chi ha "bollo ridotto" (dai 20 ai 30) deve fare la revisione ogni anno.

Ho appena sentito il Registro Fiat e mi han detto che e' stato appena varato un decreto che rivoluziona l'ambiente.
E' quello del 25 anno?
Sapete nulla?

[Topone]

in italia ora la revisione per auto storiche può essere fatta ogni 2 anni, come per le auto normali.
guarda qui:
http://www.asifed.it/download/ita_201003...02&idlv=30
anche qui:
http://www.asifed.it/download/ita_Decret...17&idlv=30

:beerchug:

[f.pedro]

Francia Olanda Belgio sono gia' allineate a 25 anni. "solite" agevolazioni di bollo e assicurazione
In Be c'e' anche la possibilita' di una revisione semplificata che permette la circolazione solo in caso di raduni/manifestazioni.
Se invece passa la revisione normalmente, puo' circolare normalmente.
Qui la revisione e' annuale dopo tot anni/tot km.
Ricordo che invece in Italia per chi ha "bollo ridotto" (dai 20 ai 30) deve fare la revisione ogni anno.

Ho appena sentito il Registro Fiat e mi han detto che e' stato appena varato un decreto che rivoluziona l'ambiente.
E' quello del 25 anno?
Sapete nulla?

Ciao a tutti,
un mio amico ha una Barchetta :haha: del 2000 e grazie all'iscrizione al registro Fiat ottiene, in Lombardia, la riduzione del bolle e circola con l'assicurazione free, tutto l'anno spendendo solo 100 euro

Dice che la Barchetta è considerata auto d'interesse collezionistico e non occorre aspettare 20 anni per avere qs agevolazioni.

Non è che con le nsotre Na o Nb possa essere la stessa cosa??

[Topone]

Ciao a tutti,
un mio amico ha una Barchetta :haha: del 2000 e grazie all'iscrizione al registro Fiat ottiene, in Lombardia, la riduzione del bolle e circola con l'assicurazione free, tutto l'anno spendendo solo 100 euro

Dice che la Barchetta è considerata auto d'interesse collezionistico e non occorre aspettare 20 anni per avere qs agevolazioni.

Non è che con le nsotre Na o Nb possa essere la stessa cosa??

purtroppo no.
il registro italiano fiat è un organizzazione riconosciuta dallo stato italiano al pari dell' asi.
quindi è normale che il tuo amico barchettato riesca ad accedere a trattamenti economici agevolati anche prima dei 20 anni.
inoltre, frecciatina-mode=ON, il barchetta Club Italia è ufficialmente riconosciuto e supportato da Fiat.
il Rim ahinoi, no.