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E' tutto buio
#31
Alleluja.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#32
Miti un par de ciufoli..Eek
A quest' ora avrei risolto il problema della seconda lambda ....Mistero che di giorno in giorno si infittisce...:x
"L'UOMO E' UNA RAZZA PROTETTA.........PRO-TETTA! "
" è 6 il numero perfetto non il 3....Il numero perfetto?...Si...ma io ho 6 colpi qua dentro..." (il Buono, il Brutto e il Cattivo)
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#33
Bello quello! Anche molto più intuitivo da consultare dei miei Thumbup
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#34
Grazie a tutti per l aiuto che mi state dando .
Ma dove si trova praticamente questo rele ?
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#35
Nell'auto.


























Big Grin
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#36
Bastard! :haha:

Nel cofano accanto alla scatola dei fusibili....Vedi il documento di Gagio "power system"
"L'UOMO E' UNA RAZZA PROTETTA.........PRO-TETTA! "
" è 6 il numero perfetto non il 3....Il numero perfetto?...Si...ma io ho 6 colpi qua dentro..." (il Buono, il Brutto e il Cattivo)
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#37
Quindi se ho capitio bene si tratta del rele dentro la scatola fusibili nel vano motore giusto ?
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#38
PDF POWER SYSTEM
PAGINA 9-21-4
Come Puoi vedere dal disegno, dovrebbe stare assieme ad altri 2 rele messi su una staffetta adiacente alla scatola dei fusibili.
È quello centrale, ed è un type A (vedi sempre lo stesso PDF)....Difficile sbagliarsi..
"L'UOMO E' UNA RAZZA PROTETTA.........PRO-TETTA! "
" è 6 il numero perfetto non il 3....Il numero perfetto?...Si...ma io ho 6 colpi qua dentro..." (il Buono, il Brutto e il Cattivo)
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#39
Intanto ringrazio tutti .la mía mail e nocc14@hotmail.it
Oggi l elettrauto e arrivato a dire che il devio luci e buono ,quindi abbiamo trovato i 3 rele e dice che sono buoni anche loro,nn so piu cosa daré sono disperato
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#40
Riguardando gli schemi però il relè TNS serve diversi circuiti, quindi si, è probabile che sia buono, come ha detto l'elettrauto (altrimenti, per esempio non dovrebbero funzionare gli antinebbia sia post che ant)

Si inizia attraversando il main fuse da 100 Ampere, poi dal F1 da 40 e poi dai fusibili nel posto guida a seconda del servizio.

Puoi gentilmente ricapitolare csa è che non ti si accende più ?

Intanto fatti consigliare un altro elettrauto..oppure , nel frattempo, cerca un amico che ci capisce un poco....
Se stavamo più vicini ti avrei aiutato volentieri io...
"L'UOMO E' UNA RAZZA PROTETTA.........PRO-TETTA! "
" è 6 il numero perfetto non il 3....Il numero perfetto?...Si...ma io ho 6 colpi qua dentro..." (il Buono, il Brutto e il Cattivo)
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