Turbo vs Volumetrico

[ALLMAU]

il volumetrico generalmente consuma più che un turbo (a parità di cavalli)

Confermo il dettaglio sui consumi:
Su un turbo se vuoi andare ad economia, basta che tieni il piede leggero e consumi come prima.
Su un volumetrico è inutile tentarci, consuma proporzionalmente di più ai bassi-medi regimi che a quelli più alti, al punto che andare forte o piano fa poca differenza.

[Giova636]

i motori 1.6 e 1.8 delle mx5 sono nati turbo ed erano montati sulle 323 gtx e gtr

quando sono stati montati come aspirati sulle mx5 hanno fatto solo modifiche minime, tant'è che sotto il cielo dei pistoni ci sono gli ugelli di raffreddamento, l'albero motore del 1.8 è forgiato, ecc. In usa la maggiorparte delle preparazioni stradali/fatte in casa su mx5 sono turbo.

fino ad una certa potenza (>200/250hp) non c'è da aprire e cambiare niente, i componenti sono già dimensionati correttamente

sulle cose che ti ha detto quel preparatore tra differenza su volumetrico e turbo non mi esprimo, c'è chi sul forum è molto più ferrato, ma le ritengo molto imprecise

Si vede che allora sto tipo non era ben informato sul potenziale del nostro motore..... :happy:

[omermon]

Ho capito.. Piena fase troll

come se non ce ne fossero abbastanza in giro...ly: