Piuttosto conviene comprarla, smontarla e tenere le parti buone, rivenderle come ricambi.
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NC inondata! Se volessi salvarla?
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14-05-2014, 13:57
a me farebbe paura per il famoso buco nero delle nc dietro ai sedili chissa avere il telaio allagato non mi renderebbe proprio tranquillo... ad un tozzo di pane per pezzi di ricambio(di cui una buona parte rimarrebbero sul groppone a lungo)
a mio parere non vale la pena
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva “Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.” Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
14-05-2014, 14:28
Forse ne varrebbe di più la pena se fosse una NC, con la tela. Invece di preoccuparsi di tanta roba basterebbe "sventrarla" e svuotarla completamente per farla ad uso pista. Niente problemi di moquette, airbag, radio, casse, fari etc etc etc...finché la centralina va tutto il resto può essere martoriato in pista è cambiato solo quando si presenta il problema. Quando la ruggine se l'è mangiata, se succede, nessun problema, era solo un giocattolo...non sarà una bella filosofia ma eviterebbe cospicui bagni di sangue...
Sent from Grazia and Graziella using grazie ar ca....
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~ http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0 https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
14-05-2014, 15:00
ALLMAU Ha scritto:Spassionatamente, secondo me no !esatto! cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..." |
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